يكشف النقاب عن النسخة المعدّلة من Lexus LC500 في معرض SEMA 2016

ستكون هذه النسخة المستوحاة من سباقات المنافسة متاحة اعتبارًا من ربيع عام 2017، وتتضمن تحسينات في الهوائية والمحرك والهيكل.

عُرضت النسخة المعدّلة من Lexus LC500 في معرض SEMA المقام حاليًا في لاس فيغاس. وقد صُمّم هذا الطراز المستوحى من سباقات المنافسة بالتعاون بين Lexus وغوردون تينغ/Beyond Marketing. وهو أول نسخة معدّلة من LC500 في العالم. وستكون هذه النسخة، إلى جانب طراز LC500 القياسي، متاحة اعتبارًا من ربيع عام 2017.

“إن LC 500 جميلة للغاية، وتتميز بأداء ممتاز وخصائص ديناميكية رائعة. أردتُ استخدام هذا الأساس لتطوير LC500 عالية الأداء ذات مظهر عدواني تحتفظ في الوقت نفسه بجانبها الفاخر”، يقول غوردون تينغ من Beyond/ Marketing.

تقدّم هذه النسخة المخصّصة من Lexus LC500 حزمة هوائية جديدة تشمل تحسينات على الرفارف الأمامية والخلفية، وموزّعي الهواء الأمامي والخلفي، والتنانير الجانبية، والجنيح الخلفي. أما على صعيد الهيكل، فيبرز تحسين نظام التعليق الذي يتضمن نظامًا هيدروليكيًا مع مجموعة نوابض قابلة للضبط في الارتفاع. كما تم تزويدها بعجلات وإطارات جديدة وفرامل Brembo.

صُمّمت المقصورة الداخلية الخاصة بسباقات المنافسة لهذا الطراز بواسطة Evasive Motorsports GT3، وتضم مقاعد من ألياف الكربون من Sparco وقفصًا واقيًا للسلامة.

تولّى تطوير محرك هذه النسخة المهندس الناجح ماغنوس أوهلاكر. فعلى مدار مسيرته، صمّم هذا الخبير في تصنيع المحركات العديد من المحركات التي حقّقت لاحقًا بطولات في الفورمولا 1 (Cosworth) وIndicar. واستنادًا إلى محرك Lexus LC500 القياسي، وهو محرك V8 ذو سعة 5.0 لتر وقدرة 471 حصانًا بخاصية الشفط الطبيعي، طوّر ماغنوس محركًا بسعة 5.6 لتر للنسخة الجديدة يُنتج 525 حصانًا ويصل إلى 9,000 دورة في الدقيقة.