يمكن الآن حجز فيسكر أوشن الجديدة

بعد نحو شهر من الكشف عن الاسم الرسمي لمنافستها Tesla Model Y، بدأت فيسكر قبول الحجوزات لسيارة الدفع الكهربائي الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV). ولإتمام حجز هذه السيارة الكهربائية منعدمة الانبعاثات، يجب دفع مبلغ 250 دولارًا كعربون.

وكل المؤشرات تُوحي بأن تسليم أولى الوحدات سيبدأ في عام 2022، وفقًا للتقديرات الرسمية. كما سيبدأ الدفع الشهري لسيارة فيسكر أوشن من نحو 400 يورو، على أن يُرافقه دفعة أولى تقارب 3000 يورو.

ومن المهم الإشارة إلى أن العملاء سيتمكنون من اختيار مدة الإيجار عبر البرنامج الذي طوّرته الشركة والمتاح على تطبيق للهواتف المحمولة. كما سيُسمح لهم بتسجيل ما يصل إلى 48280 كيلومترًا على عداد المسافة سنويًا.

وفي غضون ذلك، تركز شركة هنريك فيسكر على الإطلاق الرسمي لسيارة فيسكر أوشن. وستُعرض السيارة الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات في شكل نموذج أولي في 4 يناير 2020، ومن المتوقع أن يبدأ سعرها من نحو 40000 يورو. ومع بطارية سعة 80 كيلوواط ساعة مشحونة بالكامل، سيتراوح مداها بين 402 و483 كيلومترًا.

فيسكر أوشن، وسيُعلن عنها رسميًا في يناير 2020

كما سيعمل السقف الزجاجي الممتد على طول السيارة على زيادة الكفاءة أكثر، إذ تقدّر فيسكر أنه قد يوفر ما يصل إلى 1610 كيلومترات في السنة من المدى الإضافي.

وقد اتجهت فيسكر نحو الاستدامة مع فيسكر أوشن، وأشار المصنّع إليها بوصفها “أكثر السيارات استدامة في العالم”. وسيُستخدم جلد نباتي خالٍ من المواد الحيوانية، إلى جانب سجاد مصنوع من شباك صيد مهجورة أُعيد تدويرها وانتُشلت من المحيطات، ومطاط مستخلص من النفايات الناتجة عن تصنيع الإطارات.

وتقول فيسكر إنها ستبيع عددًا “محدودًا للغاية” من طرازات أوشن مباشرةً وفق الطلب لعدد من العملاء حول العالم. كما تُزعم أن فيسكر أوشن تحقق “أعلى تصنيف أمان بخمس نجوم”، مع لفت فيسكر الانتباه إلى الحزم البارزة للحماية من الصدمات الجانبية. ومع ذلك، ليس واضحًا ما إذا كان الطراز قد خضع لاختبار رسمي من قبل الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، التي تُجري اختبارات التصادم في الولايات المتحدة.

وتُظهر صور المعاينة أن منافسة Tesla Model Y تتميز بتصميم عصري وعملي. وتوحي الأقواس المتسعة في الحواف بإمكاناتها في الأداء، بينما تُعد المصابيح الأمامية الضيقة والتفاصيل المطلية بالكروم إشارة إلى مفهوم فيسكر إيموشن الذي عُرض العام الماضي. وتتضمن ما تسميه الشركة “لمسات تصميمية جذابة كانت تقتصر في الماضي على السيارات الرياضية الفائقة”.

وتشمل التفاصيل البارزة في التصميم رادارًا مثبتًا في الواجهة الأمامية بدلًا من الشبكة التقليدية، ومدخل هواء أمامي كبير، وأقواس عجلات متسعة، وتصميمًا مستقبليًا للمصابيح الأمامية. كما يُعرض قسم من سقف قابل للإزالة بطراز تارغا تقول فيسكر إنه يمنح مزايا القيادة في الهواء الطلق كما في السيارات المكشوفة “دون المساس بالسلامة الهيكلية المتينة لسيارة الدفع الرياضية متعددة الاستخدامات”.

وستتوفر أوشن بنظام الدفع الرباعي، مع محرك كهربائي مُثبّت على كل محور. وتؤكد فيسكر أيضًا أن المقصورة الداخلية للسيارة ستوفر مساحة رائدة في فئتها، إلى جانب شاشة أمامية كبيرة وواجهة مستخدم ذكية. ولم يُؤكد بعد مكان تصنيع السيارة الكهربائية الجديدة، لكن فيسكر تقول إن اختبارات النموذج الأولي ستبدأ قبل نهاية هذا العام.

كما تعمل الشركة على تطوير تقنية بطاريات الحالة الصلبة، والتي تقول إنها ستتيح للمركبات المستقبلية قطع نحو 800 كيلومتر بالكهرباء وحدها في دقيقة واحدة فقط.

تأسست شركة Fisker Inc. في عام 2016، خلفًا لشركة Fisker Automotive المُفلسة التي أطلقت السيارة الفاخرة الكهربائية Karma ذات المولد المساعد، والتي أُعيد تصميمها وتُباع حاليًا باسم Karma Revero منذ العام الماضي 2011. فهل ستكون فيسكر أوشن السيارة الكهربائية الرياضية الوحيدة لهذه العلامة؟ سيتعين علينا الانتظار بضع سنوات لنرى ذلك.