يُكشف عن BMW M3 الجديدة تدريجياً خلال جولاتها على حلبة نوربورغرينغ

من أهم المهام التي تواجهها العلامات التجارية عند تقديم طراز جديد إثارة الترقب حول هذا . ولا شك أن BMW نجحت في تحقيق ذلك مع M3 وM4 الجديدتين، وهما نسختان طال انتظارهما أكثر مما كنا نتمنى. ومع ذلك، أرادت العلامة البافارية وضع حد لهذا الانتظار المرهق بتحديد موعد للوصول، والآن تزيد من تشويقنا بفيديو لـ M3 وهي تنطلق بسرعة كبيرة فوق أسفلت الحلبة الخضراء الشهيرة .

لكن BMW تعرف جيداً كيف تلعب دور الشقي، ولم ترغب أيضاً في التقليل من أهمية شهر سبتمبر، الشهر المقرر أن تظهر فيه كل من M3 وM4 إلى النور. وانطلاقاً من هذه الفكرة، قررت الشركة الألمانية الاستمرار في كشف مقتطفات صغيرة من التقنيات التي تزوّد بها السيارتين ، والتي يُتوقع أن تكون ثورة في الفئة التي تنتميان إليها .

في الوقت الحالي، لا يزال الجانب الجمالي لغزاً بالنسبة لنا، إذ يتولى التمويه المزعج مهمة طمس ملامح السيدان الألمانية. ولا شك أن معرفة ما إذا كانت ستحمل الشبكة الأمامية الجديدة التي قدمتها الفئة 4 الرياضية مسألة محورية حالياً، لكن الجانب الميكانيكي يَعِد بإزالة أي تحفظ بشأن تصميمها المميز .

في البداية، يُتوقع أن تعتمد M3 وM4 على محرك سداسي الأسطوانات على خط واحد مزود بشاحن توربيني، وهي تهيئة ستُثري المجموعة بقوة 510 حصاناً مذهلة. وقد يرتفع هذا الرقم مع النسخ المستقبلية CS أو GTS؛ لكن ما نحن متأكدون منه أنه، للمرة الأولى في تاريخ M3 وM4، ستُعرض كخيار نظام دفع رباعي ذكي.

وفي هذه المناسبة، ستسمح BMW لعملائها بالاختيار بين نظام الدفع التقليدي وM xDrive المعروف. وتتميز هذه الخاصية بأنها تتيح للسائق تحديد توزيع عزم الدوران بين المحورين أو إرساله إلى المحور الخلفي فقط، مما يحول M3 وM4 إلى سيارات دفع خلفي في لحظات معينة .

https://youtu.be/1yISYPhVyMk

على أي حال، نحن متأكدون من أن الطابع الرياضي المميز لطرازات M من BMW سيظل محفوظاً في هاتين الإضافتين الجديدتين. وبهذا، تضع الشركة الألمانية حداً لتطوير طويل وممل يَعِد بالابتكار في جميع الجوانب.