Abarth F595: إصدار خاص تكريماً لبطولة الفورمولا 4

تكريماً للذكرى الخمسين للسيارة ذات المقعد الواحد التي صممها كارلو أبارث، قررت علامة العقرب إطلاق إصدار خاص جديد من طرازها النجم. تحمل هذه السيارة الرياضية الصغيرة والمميزة اسم Abarth F595، وهو طراز يحمل في اسمه سمة مميزة، حرف F، الذي يهدف إلى تكريم بطولة الفورمولا 4.

تُعد Abarth المزود الحصري للمحركات والراعي الرسمي لـبطولة الفورمولا 4، وهي المنافسة التي يريد بطلنا تكريمها، وقد صُممت لعشاق العلامة الباحثين عن أداء جيد وتقنية موروثة مباشرة من عالم السباقات.

تصميم خاص لنسخة مميزة جداً

يتميز التصميم الخارجي للطراز الجديد F595 بالعديد من التفاصيل المميزة والحصرية لهذه النسخة الخاصة، والتي يمكن اختيارها سواء في النسخة التقليدية ذات السقف الصلب أو في النسخة القابلة للتحويل لمن يرغبون في فتح سقف سيارتهم الرياضية الصغيرة والاستمتاع بالنسيم والصوت الرائع لهذه اللعبة.

على امتداد هيكلها، نلاحظ عدة عناصر من بينها المرايا الجانبية، وشفة صغيرة في الصدام الأمامي، وقطعة زخرفية في الناشر الخلفي باللون الأزرق رالي، ويمكن دمجه مع ستة خيارات لتزيين هذه Abarth الجديدة: الأبيض ريس، والرمادي كامبوفولو، والرمادي تراك، والأسود سوربيون، والرمادي ريكورد، والرمادي تارماك.

إلى جانب قائمة الألوان، زودت Abarth هذه F595 بـجنوط سبورت من السبائك مقاس 17 بوصة باللون الأسود المطفأ كتجهيز قياسي. وفي مؤخرتها نجد لوحة تعريفية يلمع عليها اسم هذه السلسلة الخاصة.

في مقصورتها الداخلية، كما هو متوقع، نجد أيضاً تفاصيل عديدة تجعلنا ندرك نوع السيارة التي نركبها. في المقام الأول، المسؤول عن هذا الإحساس هو مقاعد Sabelt المتوفرة كخيار إضافي في قائمة الكماليات. وتماشياً مع أجواء الرياضية هذه، نجد أيضاً عجلة قيادة جلدية متعددة الوظائف نعرفها من نسخ Abarth الأخرى.

لا تتخلى F595 الصغيرة عن أحدث تقنيات الاتصال، إذ تضم نظام ترفيه معلوماتي مقاس 7 بوصات مع راديو DAB وتوافق مع Android Auto وApple Car Play.

أما على صعيد الديناميكا، فتتضمن Abarth في تجهيزها القياسي نظام تعليق خلفي من نوع Koni بتقنية تخميد ذات تردد انتقائي لسلوك ممتاز في القيادة الرياضية، ونظام كبح بأقراص مهواة ذاتياً بقطر 284 ملم للمحور الأمامي و240 ملم للمحور الخلفي.

نقاط قوتها

قلب هذه Abarth F595 هو محرك T-Jet سعة 1.4 لتر توربو، وهو المحرك الذي تعتمد عليه سيارات الفورمولا 4 ذات المقعد الواحد، ويُنتج 165 حصاناً وعزم دوران 230 نيوتن متر متاح من 2250 دورة في الدقيقة. وبهذه القدرات، تستطيع بلوغ 218 كم/س كسرعة قصوى، والتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.3 ثانية فقط مع ناقل الحركة اليدوي، و7.4 ثانية مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي التسلسلي.

أما الجوهرة في هذه Abarth F595 فهي عادمها الجديد Record Monza Sovrapposto، وهو عادم بترتيب قطري يضم أربعة مخارج لإصدار هدير رائع حقاً. وإذا أردت لأي سبب تخفيف صوته، فما عليك سوى الضغط على زر “Scorpion” في لوحة القيادة لإغلاق صمامات العادم النشطة الموجودة داخل هذا النظام، والحصول على صوت أكثر هدوءاً.