Audi تحتفل RS بالذكرى الخامسة والعشرين لتأسيسها بحزمة حصرية لطُرُزها RS

لم تبدأ رحلة Audi في تصنيع السيارات عالية الأداء للاستخدام اليومي منذ زمن بعيد؛ فقد جاء إنشاء Audi RS في عام 1994 مع إطلاق أول طُرُزها، Audi RS 2 Avant، وهو طراز مذهل صُمم بالتعاون مع Porsche في إصدار محدود، وبلغت قوته 315 حصانًا بفضل محركه التوربيني 2.2 ذي الأسطوانات الخمس على خط واحد.

وحتى اليوم، لا يزال Audi RS 2 Avant طرازًا مطلوبًا ومقدّرًا بشدة، ليس فقط لقوته الاستثنائية، بل أيضًا لاحتوائه على تقنيات وحلول متقدمة لعصره، إلى جانب تصميم حصري وأنيق. ومنذ ذلك الحين توالت طُرُز RS عديدة لا تزال تُسعد كثيرًا من الناس، وصولًا إلى الذكرى الخامسة والعشرين التي تودّ Audi RS الاحتفاء بها من خلال حزمة تصميم حصرية لطُرُزها الحالية.

من الخارج، ستُكرّم طُرُز RS سيارة RS 2 Avant بعدة تفاصيل، وذلك عبر عناصر مثل الشفة السفلية للمصد الأمامي، والزخارف العمودية لفتحات الهواء، وقوالب الجوانب الجانبية، والإدخال الأفقي في الموزع الخلفي، جميعها مطلية بالألومنيوم غير اللامع؛ بينما تكون الشعارات وأغطية المرايا الجانبية وجناح TT RS باللون الأسود اللامع. وتصبح الjantes ثنائية اللون بين الأنتراسيت الفضي واللمعان، مع الرقم 25 على أغطية المركز، ولمسة أخيرة هي اللون الأسطوري الأزرق Nogaro الخاص بسيارة RS2 Avant، المتاح أيضًا.

عند فتح الأبواب، سيُعرض شعار حصري يحمل الرقم 25 على الأرضية، لينتقل بنا إلى مقصورة تشهد هي الأخرى تغييرات. كما في RS2 Avant، ستتميز المقاعد الرياضية لطُرُز TT RS وRS 4 وRS 5 بتصميم بنمط خلية النحل يجمع بين جلد Nappa على الجوانب وألكانتارا في اللوحات الوسطى، بينما تُكسى طُرُز RS 6 وRS 7 بجلد Valcona المثقّب مع تباين مائل إلى الزرقة في الثقوب ذاتها. وفي جميعها ستوجد تفاصيل متعددة من الألكانتارا واللون “الأزرق الكوبالتي” كتباين للسجاد وعلامة الساعة 12 على عجلة القيادة.

ستتوفر حزمة التصميم الحصرية هذه في إسبانيا ابتداءً من شهر يناير، بتكلفة إضافية قدرها 13.120 يورو لطراز TT RS، و12.600 يورو لطرازي RS 4 وRS 5، و18.060 يورو لطرازي RS 6 Avant وRS 7 Sportback.