BMW i7 M70 xDrive، النسخة الجديدة للسيارة الكهربائية الألمانية التي تم عرضها في شنغهاي

فتح معرض شنغهاي للسيارات أبوابه، وتقدم عدد كبير من العلامات التجارية فيه ابتكاراتها، ومن بينها BMW، بإعلانات مهمة للغاية، إذ إن الصين سوق أساسي جدًا لما تضعه في حسبانها في جناحها. ومن بين هذه الابتكارات BMW i7 M70 xDrive، وهو طراز يأتي ليمنح السيدان الكهربائية جرعات عالية من الروح الرياضية.

كان ذلك في الصيف الماضي عندما بدأت العلامة الألمانية تسويق BMW i7 في إسبانيا، وهي السيارة التي ستستفيد الآن من النسخة الجديدة M70 xDrive التي تأتي بتوقيع مباشر من BMW M. وسيظهر هذا الختم من القسم الرياضي لـBMW في تفاصيل متعددة في الخارج والداخل، وهذا أمر متوقع، ولكن أيضًا في منظومة الدفع الكهربائية التي تحرك هذه السيدان الفاخرة ذات الأداء العالي.

على الرغم من أنها سيدان فاخرة ذات تصميم أنيق، فقد نجحت BMW M في منحها طابعها الخاص دون أن تفقد أدنى قدر من الأناقة، وهو ما يظهر، على سبيل المثال، في الواجهة الأمامية التي يمكن فيها لأول مرة أن تتناغم خطوط حدود الشبك مع الإطار الأسود عالي اللمعان من حزمة M Performance، إلى جانب مصد جديد يضم فتحات هواء جانبية كبيرة.

في المنظر الجانبي لـBMW i7 M70 xDrive يمكننا أن نرى أيضًا المرايا الجانبية والتنانير الجانبية التي تحمل توقيع BMW M، دون أن ننسى الجنوط M المخصصة بمقاس 21 بوصة. أما في الخلف فتتركز التغييرات على جزء سفلي جديد للمصد يتضمن الموزع الخلفي (الديفيوزر)، ويمكن أيضًا تحسين المظهر أكثر إذا أضفنا حزمة M Performance، إذ سنضيف أيضًا جنيحًا خلفيًا متواضعًا وزخارف في التنورة الخلفية باللون الأسود. أما لهيكل السيارة فسيكون أمامنا تشكيلة واسعة من الألوان، من بينها أكثر من 100 طلاء خاص من BMW Individual.

في داخل BMW I7 M70 xDrive لا يتم التنازل بأي شكل عن مستوى الفخامة والراحة والتقنية الموجود في باقي الفئة، لكن علينا أن نضيف إلى ذلك عناصر خاصة من حزمة M مثل عجلة القيادة المكسوة بالجلد، ومساند القدمين، وعتبات الأبواب المضاءة، ومؤشرات خاصة للشاشة المنحنية BMW Curved Display. وإذا أردنا تعزيز الأجواء الرياضية داخل السيارة أكثر، يمكننا الاستفادة من حزمة BMW Individual Interior مع تسعة خيارات لونية، وكذلك، بشكل اختياري، إدخالات M بتشطيب ألياف الكربون مع خيوط فضية بالاقتران مع أسطح بتشطيب Piano Finish Black.

على المستوى التقني تستخدم BMW i7 M70 xDrive نظام BMW iDrive المحسّن مع خاصية الاختيار السريع “QuickSelect” وكذلك نظام التشغيل BMW 8.5. كما استغلت العلامة الفرصة لتحسين نظام الملاحة BMW Maps، مع حساب محسّن للمسارات المثلى للشحن.

ميكانيكيًا، قلب BMW i7 M70 xDrive هو محرك أمامي يولّد قدرة تبلغ 258 حصان مع عزم دوران يبلغ 365 نيوتن متر، بينما يتولى المحرك الخلفي توليد قدرة تبلغ 489 حصانًا وعزم دوران يبلغ 650 نيوتن متر، ما يترجم إلى قدرة مجمعة لا يستهان بها تبلغ 660 حصانًا وعزم دوران هائل يبلغ 1.100 نيوتن متر يُنقل إلى العجلات الأربع بفضل نظام xDrive. وتخدم هذه القوة كلها في تسريع السيارة حتى 100 كم/س في 3.7 ثوانٍ فقط والوصول إلى سرعة قصوى محدودة تبلغ 250 كم/س.

تحتوي على بطارية من أيون الليثيوم بسعة 101.70 كيلوواط ساعة تتيح لها تسجيل مدى قيادة يبلغ 560 كيلومترًا وفق دورة الاختبار WLTP، ويمكن إعادة شحنها بعد استنفادها عبر مقابس كهربائية بقدرة تصل إلى 22 كيلوواط بالتيار المتردد (AC) وحتى 195 كيلوواط بالتيار المستمر (DC)، ما يعني الحصول على مدى يبلغ 170 كيلومترًا في 10 دقائق فقط. كما تتضمن وظيفة “Max Range” التي تسمح بزيادة مدى القيادة بنسبة تتراوح بين 15% و25%، وذلك عبر تقييد انتقائي للقدرة والسرعة القصوى مع تقليص وظائف الراحة.

حتى الآن لم تكشف BMW عن سعر i7 M70 xDrive، وسيتعين علينا الانتظار أكثر قليلًا، إذ أكدت العلامة أن إطلاقها لن يتم إلا في النصف الثاني من هذا العام.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

سيدانBMW i73 نسخة · ابتداءً من 116,000 €