تعمل العلامات التجارية المختلفة على تحضير مقترحاتها للمركبات التي تعمل بخلية وقود تستخدم الهيدروجين للتشغيل، بدءًا من Toyota Mirai، وعرض Honda، والآن مفهوم Audi المستند إلى A7 الذي سيُعرض في معرض لوس أنجلوس
El nuevo Toyota Mirai es la apuesta del coche del futuro de la marca japonesa, que se pondrá a la venta en Estados Unidos a partir del próximo año 2015 y que utiliza la tecnología de pila de combustible que genera electricidad a partir del uso de hidrógeno, que es más sencillo de repostar y más eficiente
يتطور مفهوم FCEV Concept الذي عُرض في معرض لوس أنجلوس لعام 2013، ويتميز بتصميم أقل استشرافاً للمستقبل وأقرب إلى النسخة التي ستُطرح في الشارع. أرجأ Honda إطلاقه إلى عام 2016، لذلك سيتمتع Toyota Mirai، منافسه الأقرب، بتقدم لمدة عام في السوق.
بعد تقدم كبير في تصنيع السيارات التي تعمل بخلية وقود، تستخدم الهيدروجين لتوليد الكهرباء دون انبعاثات، ستُطبَّق هذه التكنولوجيا الآن على تصنيع القطارات الخاصة بنقل الركاب في ألمانيا
Toyota nos enseña el aspecto final de su primer vehículo de producción alimentado por hidrógeno y propulsado por una pila de combustible. Se trata del FCV, que llegará a las calles a partír de la primavera que viene con un precio de 50.000 euros aproximadamente.
أعلنت Toyota أنها ستنتج تجارياً السيارة التي تعمل بالهيدروجين والتي عُرضت هذا العام، وهي FCV. وستشترك في عناصر كثيرة مع Toyota Prius، لكنها ستتمتع بمدى قيادة يبلغ 500 كيلومتر. ويُقدَّر سعرها بنحو 80.000 يورو، ومن المخطط أن تُطرح في الأسواق عام 2015.
Sin prisa pero sin pausa, así podríamos calificar la evolución de las pilas de combustible alimentadas por hidrógeno. Poco a poco siguen avanzando, desarrollándose y ampliando su tecnología, ofreciendo cada vez mejores prestaciones con mayor autonomía. Es el caso del último vehículo desarrollado por Toyota, el FCV Concept, que se presentará en el Salón del […]
تؤكد الشركة اليابانية أن عملية التطوير تسير وفق المسار الطبيعي، وتلتزم بالالتزام بموعد الإطلاق المذكور. وسيتم عرض أحدث التطورات في خلية الهيدروجين وخزانات تخزينه في معرض فرانكفورت. وبعد ذلك، ستعرض في طوكيو نموذجًا مفاهيميًا لسيدان النهائية التي ستطرح خلال عامين.
تقدم العلامة البريطانية لنا Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S الذي ستشارك به الشهر المقبل في سباق 24 ساعة في نوربورغرينغ في شهر مايو. إنه نموذج أولي يعتمد على المحرك القوي V12 ثنائي التوربو، لكنه يعمل بالبنزين والهيدروجين.
أطلقت Hyundai من خط إنتاجها الرئيسي في كوريا أول نسخة من طراز ix35 FCEV، الذي يعمل بخلايا وقود الهيدروجين. وبينما يهدف الهدف إلى طرح مليون وحدة في السوق بحلول عام 2015، ستبدأ أولى عمليات التسليم في الدول الإسكندنافية خلال شهرين.
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً 
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات 
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء