نصائح للقيادة تحت المطر

القيادة تحت المطر تتطلب أقصى درجات الحذر، لذلك نقدم لك هذه النصائح التي يجب أخذها في الاعتبار عندما تكون الظروف الجوية سيئة.

في الساعات القادمة، ستشهد ثلاثة أرباع شبه الجزيرة خطر هطول أمطار، وعواصف رعدية، بل وقد يصل الأمر إلى سقوط حبات برد كبيرة. ولكي لا تفاجئك الأحوال، أعددنا هذا الملف الخاص بـنصائح القيادة تحت المطر. قبل الجلوس خلف المقود في ظل هذا الخطر الكبير للتساقطات، يجب أن تضع في اعتبارك أن الأمطار الأولى هي الأخطر، إذ إنه بعد فترة طويلة من الجفاف تصبح التنقلات أكثر خطورة بكثير.

إن الإسفلت يكون متسخًا بسبب جفاف الصيف، وهذا مع بقايا الزيوت أو الوقود التي قد تتسرب من السيارات يمكن أن يسبب مفاجأة كبيرة، ولا نريد حتى التفكير في حادث محتمل. ماذا تفعل أمام خطر التساقطات في الصيف؟

ما الذي يجب فعله قبل القيادة تحت المطر؟

قبل بدء الرحلة، توصي الإدارة العامة للمرور بتشديد الاحتياطات. قبل الصعود إلى السيارة يجب تنظيف الزجاج، فبعد صيف كامل من الحر الخانق والسفر والشاطئ وغير ذلك، قد تكون الرؤية قد تأثرت. وبمجرد أن يصبح الزجاج نظيفًا، يجب تشغيل الأضواء، حتى في النهار، “لكي ترى وتُرى”، وزيادة مسافة الأمان. كما يجب مراقبة حالة ممسحات الزجاج.

وكما ذكرنا، أصبح الإسفلت الآن أكثر خطورة، مما قد يؤدي إلى تقليل قبضة الإطارات. ومن المهم التأكيد على أن الإدارة العامة للمرور تشير إلى أن المطر هو الظاهرة الجوية الأكثر شيوعًا في بلادنا، وهو الذي يتسبب في أكبر عدد من الحوادث. ولتجنبها، يُنصح باتباع هذه النصائح البسيطة.

عندما لا تكون السيارة مزودة بنظام ABS، يجب استخدام الفرامل بلطف شديد، مع التحكم في الضغط على الدواسة لتجنب الانزلاق المحتمل. أما في الحالة المعاكسة، إذا كانت السيارة مزودة بنظام ABS، فيمكنك عند الضرورة الضغط على الدواسة بالكامل. وإذا بدأ الزجاج في التبخر أثناء الرحلة، فالأفضل تشغيل جهاز التكييف أو نظام تكييف الهواء وتوجيه فتحة الهواء نحو الزجاج الأمامي، بهذه الطريقة لن تفقد الرؤية.

إن حالة المساعدات الهيدروليكية (المخمدات) تبقى دائمًا أساسية للقيادة الآمنة لسيارتنا، لكنها تزداد أهمية في القيادة تحت المطر. فالمخمدات ضرورية لسلوك السيارة، وللتحكم في حركة الهيكل، وللحصول على توجيه مثالي يسمح بالحفاظ على تماسك المحور الأمامي والخلفي دون فقدان للاحتكاك. فإن المخمدات في حالة سيئة لن تثبت الهيكل بالقوة اللازمة لمنع الحركات الرأسية والجانبية التي قد تغير المسار، ولن تسمح باستجابة مناسبة لأي حركة، حتى مع مساعدة نظام التحكم في الثبات (ESP) الإلزامي في جميع السيارات المباعة حاليًا.

إن الطلاء الأبيض الذي يحدد حدود الطريق وتقسيم المسارات يكون دقيقًا بشكل خاص عند هطول المطر، وخاصة بالنسبة للدراجات النارية. يجب أن نحاول عدم الدوس عليها بالسيارة أو الدراجة وهي مائلة، مع توجيه المقود، أو التسارع عندما تكون عجلات الدفع فوق الخطوط البيضاء للطريق. وانتبه أيضًا إلى ممرات المشاة، فالأمر نفسه يحدث معها، إذ إنه رغم أن الطلاء المستخدم حاليًا يملك احتكاكًا أكبر، فإنه مع المطر يظل حساسًا.

كما أن المطر، خاصة مع القطرات الأولى، يقلل أيضًا من قبضة الإطارات بسبب الغبار والشحوم وغيرها التي تتراكم يومًا بعد يوم على الطريق، وتُكوِّن طبقة “وحل” خطيرة وشديدة الانزلاق على الإسفلت. بل قد تؤدي أيضًا إلى ظاهرة الانزلاق المائي المخيفة، حيث تنزلق السيارة “تطفو” على الإسفلت دون احتكاك.

https://www.youtube.com/watch?v=5izxG2syHCM&feature=youtu.be

ماذا يجب أن تفعل إذا فاجأتك الأمطار؟

• تكييف السرعة مع حالة الطريق
• زيادة مسافة الأمان
• الحفاظ على الإطارات في حالة ممتازة
• تجنب الفرملة المفاجئة
• إبقاء الأضواء مضاءة دائمًا
• تنفيذ المناورات بسلاسة
• التأكد من أن جهاز التكييف يعمل بشكل صحيح
• التحقق من أن ممسحات الزجاج تعمل بشكل صحيح

تزداد مسافة الفرملة بشكل كبير، فإذا كانت السرعة 50 كم/ساعة يمكن أن تتضاعف، بينما إذا كانت السرعة 120 كم/ساعة فإن السيارة تحتاج إلى أكثر من 115 مترًا للتوقف تمامًا. ومن المهم أن تتذكر أنك في موقف يتطلب أقصى درجات الحيطة. ستساعدك هذه التوصيات على مواجهة القيادة تحت المطر بهدوء.

عند القيادة في ظروف جوية سيئة يزداد الإجهاد، لذلك من المهم الحفاظ على الهدوء وتشديد الحذر.

ما هو الانزلاق المائي؟

يحدث الانزلاق المائي المخيف عندما يفقد الإطار، مع المطر الغزير، قبضته على الطريق، مما يسبب فقدان التحكم في السيارة. ولتجنب المخاطرة في مثل هذا الموقف، من المهم الحفاظ على الهدوء، ورفع القدم عن دواسة الوقود بلطف، وعدم الضغط على دواسة الفرامل، والحفاظ على قبضة ثابتة على المقود.

عندما تفقد سطح الطريق قدرته على الامتصاص، أو عندما تكون كمية الأمطار كبيرة، تتشكل طبقة من الماء متراكمة بكثافة لا تستطيع الإطارات تصريفها أثناء مرورها فوقها. وعندها قد يحدث الانزلاق المائي، فتنزلق العجلات فوق الماء المتجمع. وكلما زادت السرعة، زاد خطر التعرض له. وإذا حدث ذلك، سنلاحظ أن التوجيه يبدأ بالطفو، وأول ما يجب فعله هو تخفيض السرعة. لا يجب الاستجابة باستخدام الفرامل، بل رفع القدم عن دواسة الوقود والإمساك بالمقود بثبات. ولا يجب تغيير اتجاه المقود حتى نلاحظ أن العجلات استعادت قبضتها.

رغم أن الطرق السريعة مهيأة بجودة الإسفلت والمسار الذي تتميز به لكي لا تحدث هذه الحالات، فمن المهم معرفة كيفية التصرف في حال كانت العوامل الجوية شديدة بحيث تؤثر على الطريق. كما أن من المهم تثقيف السائقين ونشر التقنيات و/أو الحيل التي تساعدهم على مواجهة مثل هذا الموقف على الطرق العادية. وتوجد دورات قيادة بالسيارة الخاصة لمعرفة ما يجب فعله عند مواجهة ظروف جوية سيئة، ومع ذلك، إذا اتبعت هذه النصائح وحافظت على هدوئك، فستكون الحالة تحت السيطرة تمامًا، ويمكنك الوصول إلى وجهتك دون أي مفاجأة.