Fiat ستتعاون مع RAM لتقديم محركات تعمل بالغاز

منذ أن أصبح غاز البروبان أو الميثان وقودًا إضافيًا في قطاع السيارات، كنت دائمًا أرى أن هو أحد أفضل البدائل، إن لم يكن أفضلها، للمحركات الهجينة والكهربائية. ويعلم Fiat ذلك جيدًا، إذ إنه الشركة التي تهيمن تقريبًا على سوق الطرازات التي تعمل بالغاز في أوروبا. وبما أن Chrysler تحتاج إلى كل مساعدة ممكنة من الإيطاليين، فإن تكنولوجيا الغاز الطبيعي ستكون أيضًا موضوعًا للتعاون بين العلامتين .

وإذا كنا قد أخبرناكم قبل بضعة أيام أن شاحنات البيك أب Ram لن يكون لها طراز قابل للشحن ، فإننا نقول لكم اليوم إن Ram ستحصل على طراز أو أكثر يعمل بالغاز كجائزة ترضية ، في غياب النسخة الهجينة.

يجري النظر في هذا البديل داخل Chrysler كحل لمواصلة تقديم الشاحنات الصغيرة التقليدية Ram، مع عدم إغفال جانب الانبعاثات، الذي لا يشكل حاليًا مصدر قلق كبير في الصناعة الأمريكية الشمالية، لكنه سيصبح كذلك في وقت قريب جدًا، عندما تبدأ التخطيطات للطرازات المستقبلية التي ستُطرح بعد عام 2016. وفي ذلك العام، سيصبح التحكم في الانبعاثات في الولايات المتحدة أكثر صرامة.

ويبدو أن المنطق يقول إنه لا يوجد حل أفضل لقسم شاحنات البيك أب. تكنولوجيا معروفة على نطاق واسع، وقد اختبرتها Fiat منذ سنوات، وبالكاد تتطلب أي تكاليف تطوير تُذكر. ولذلك، لن يكون من الغريب أن نرى في المستقبل طرازات سيارات تعمل بالغاز من Chrysler، إذا واصل مارشيوني تعميق الشراكة بين العلامتين.