Fiat ستصنع البديل لسيارة بونتو في بولندا

لا تزال الأخبار المتعلقة بـFCA (Fiat Chrysler Automobiles) تتصدر عناوين الأسبوع. فخارطة الطريق التي وضعتها الخطة التي عرضها الرئيس التنفيذي للمجموعة، Sergio Marchionne، في اجتماع المساهمين يوم الثلاثاء الماضي، أثارت تساؤلات جديدة تتكشف تدريجياً. ومن بينها مستقبل بديل Fiat Punto، التي لم تُفصَّل تفاصيلها خلال ذلك العرض.

ذكرت Automotive News استناداً إلى معلومات حديثة أن هذا الطراز سيُنتج أخيراً في مصنع Tychy البولندي إلى جانب Fiat 500 وLancia Ypsilon. وسيستثمر Fiat نحو 570 مليون يورو في تلك المنشآت، تحديداً لتكييف خطوط الإنتاج وشراء آلات جديدة، وفقاً لما نشرته الصحيفة البولندية Puls Biznesu.

ولمواجهة متطلبات الإنتاج الجديدة، تعتزم Fiat توظيف 420 عاملاً جديداً سينضمون إلى الكادر الحالي البالغ 3000 موظف في المصنع. ووفقاً للصحيفة نفسها، سيُصدَّر نحو 96 % من المركبات التي ستُصنع هناك إلى أسواق أخرى، من بينها السوق الأمريكية الشمالية. ويُقدَّر الإنتاج السنوي للطراز الذي سيخلف بونتو بـ180.000 وحدة سنوياً.

سيطرح البديل في الأسواق في 2016، وسيعتمد على نسخة مطولة من المنصة نفسها المستخدمة في Lancia Ypsilon. وسيتموضع ضمن الفئة بين 500 و500L، وهما طرازان سيشترك معهما، وفقاً لما ذكرته Automotive News، في الاسم الأول، إذ يُرجَّح أن يُسمى 500 Plus. وتُصنع بونتو الحالية في المصنع الإيطالي بميلفي، وستُستغل خطوط التجميع فيه لطراز Jeep Renegade الجديد ابتداءً من يونيو، ولطراز 500X، التوأم لـFiat في السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، ابتداءً من سبتمبر.

المصدر | Automotive News