Fiat ÆGEA هو المشروع الثوري للعلامة الذي ستقدمه في معرض إسطنبول

تُعدّ تركيا بلداً بالغ الأهمية بالنسبة لـFiat. فهي نقطة استراتيجية تقع عند نقطة التقاء قارتنا بآسيا، ولذلك تشكّل واجهة عرض جيدة للمشاريع الجارية، المصممة لمواصلة اندماجها الناجح في البلاد والمنطقة. وسيُعرض أحدث مقترحاتها في معرض إسطنبول وتحمل الاسم اللافت Fiat ÆGEA، وهو تكريم واضح للبلاد.

السيارة سيدان ذات ثلاثة صناديق صُممت في إيطاليا من قبل مركز التصميم في FCA، وطُوّرت في تركيا بالتعاون مع Tofaş R&D، وستُنتَج في مصنع Tofaş في بورصة. وهذا الجمع بين التصميم الإيطالي والتصنيع التركي يمكن أن يقدّم مركبة مثيرة للاهتمام تبهر الحضور في موعد إسطنبول.

ستكون السيدان متاحة في 40 دولة من منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، المعروفة باسم EMEA. هذا الطراز مليء بالرموز التي تؤكد الاتحاد بين Fiat Chrysler Automobiles وKoç Holding، الذي وُقّع عام 1968. والواقع أن الريادة في فئة السيدانات المدمجة في البلاد بيد المجموعة الإيطالية بطُرُزها المختلفة. وسيسعى هذا Fiat ÆGEA إلى تأكيد هذه الريادة وتكرارها في الأسواق الأخرى.

تبدأ أبعاد الطراز الجديد من 4,5 متر في الطول، و178 سم في العرض، و148 سم في الارتفاع. والمسافة بين المحورين 264 سم، مما يتيح مقصورة داخلية يتسع فيها خمسة ركاب براحة وسهولة. وتبلغ سعة الحمولة 510 لترات.

أما المحركات المتاحة لهذا الطراز فنجد فيها محركين توربو ديزل MultiJet II ومحركين بنزين تتراوح قوتهما من 95 إلى 120 حصاناً، مع إمكانية اقترانها بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي. ويستهلك المحركان الديزل 4 لترات لكل 100 كم، وهو ما يشابه ما تقدمه السيارات الحضرية.

وسيكون للجانب التقني دوره المهم أيضاً، إذ يضم نظام Uconnect، مع شاشة تعمل باللمس مقاس 5 بوصات، ونظام بلوتوث مع مكبر صوت للتحدث دون استخدام اليدين، وبث الصوت، وقارئ الرسائل النصية، والتعرف على الصوت، ومنفذ USB وموصل مساعد مع تكامل لجهاز iPod، وأزرار تحكم على عجلة القيادة، وكتجهيز اختياري كاميرا للركن الخلفي وملاحة TomTom.

المصدر | Fiat