Fiat Concept Centoventi، النموذج الأولي الثوري وفقًا لـ Fiat

بعد 120 عامًا من التاريخ، تراهن Fiat على “إضفاء الطابع الديمقراطي على التنقل” من خلال نموذجها الأولي الكهربائي Fiat Concept Centoventi

إن تاريخ Fiat يتوازى مع تاريخ السيارة نفسها، ولهذا، في الزمن الذي نعيشه، وفي خضم تكيف الصناعة مع كهربة أنظمة الدفع، Fiat تراهن على سيارة كهربائية تتيح الوصول إلى هذا النوع من المركبات لغالبية المستخدمين.

يُقدَّم Fiat Concept Centoventi من معرض جنيف بوصفه المنتج الأكثر ثورية للعلامة منذ تصنيع Fiat 600، وهي سيارة نجحت نجاحًا كبيرًا وما يزال ظلها يصل إلى أيامنا، متكيفةً مع سياق كهربة السيارات.

يطمح Fiat Concept Centoventi إلى أن يكون Fiat 600 للقرن الحادي والعشرين، ولهذا يُقدَّم بوصفه سيارة حضرية ومدمجة ورشيقة وكهربائية وبأسعار معقولة.

بتصميمها الذي يبلغ طولها 3.680 مم وعرضها 1.740 مم وارتفاعها 1.527 مم، والمسافة بين المحورين 2.430 ملم، يتضح أن هذه السيارة هي سيارة المدينة لمن يستخدمون السيارة في مهامهم اليومية، سواء بشكل فردي أو عائلي.

وبحسب الشركة نفسها، فقد استلهموا مفهوم “القليل أكثر” لتقديم سيارة تبدو، في البداية، مركبة ذات طموحات بسيطة كما هو الحال في التنقل الحضري المستدام، لكنها، مثل علبة صغيرة من العطور، تفيض بالتخصيص دون أن يؤثر ذلك على سعر اقتنائها.

تخصيص السيارة بأقصى درجات التعبير في Fiat Concept Centoventi

وهكذا، تُعرض هذه المركبة على العميل تقريبًا من الصفر. بفضل برنامج “4U” الخاص بـ Fiat، يمكن الاختيار من بين أربعة خيارات للسقف، وأربعة مصدّات أمامية مختلفة، وأربعة أغطية لعجلات، وحتى أربع كسوات خارجية. ومع ذلك، سيكون لون الهيكل واحدًا، لكن كل وحدة ستُقدَّم بدرجة عالية جدًا من الفردية بفضل تركيبات العناصر المذكورة.

كذلك، بمناسبة الذكرى المئوية والعشرين، سيقدّم Fiat Concept Centoventi كتالوجًا يضم حتى 120 عنصرًا إضافيًا لتلبية أذواق العميل، يمكن للمشترين أنفسهم تركيب 114 منها. ملحمة للـتيونينغ ولكن بقطع أصلية.

وكما لا يمكن أن يكون غير ذلك، فإن هذا الانفتاح على السوق والتكنولوجيا يستند إلى مقصورة داخلية قابلة للتخصيص بالقدر نفسه، ورقمية ومتصلة بالكامل.

رفع اتساع المقصورة في Fiat Concept Centoventi إلى أقصى درجات التعبير

بسعة تصل إلى أربعة ركاب، تكون المقصورة الداخلية لـ Fiat Concept Centoventi قابلة للتهيئة بالكامل من قبل المستخدم. بل إن لوحة القيادة تحتوي على فتحات أو تجاويف يمكن إدخال إكسسوارات أو قطع جديدة فيها، بعضها من صنع منزلي عندما تتوفر طابعة ثلاثية الأبعاد.

كما أن التصميم البسيط يجعل خيال المستخدم هو الذي يحدد حدود التخصيص. وإلى جانب زيادة رضا المستخدم، تقدم حلولًا عملية في الاستخدام، مثل مقاعد خلفية تتكيف مع الحمولة في صندوق الأمتعة.

إضفاء الطابع الديمقراطي أم ثورة في مفهوم مدى القيادة الكهربائية

لكن حيث تسعى Fiat إلى إحداث ثورة في قطاع السيارات الكهربائية هو إعادة تصورها للشحن، أو على الأقل توفر الطاقة لمركباتها.

بفضل تكوين مخزن الطاقة لديها، كـ حزمة بطاريات معيارية، سيتمكن العميل من اختيار مدى قيادة مركبته عبر شراء أو استئجار وحدات البطاريات، مما سيسمح للنموذج الإنتاجي النهائي بالسير من 100 إلى 500 كم، أي وفقًا لاحتياجات السائق أو استخدامه، وهكذا يُختار مدى القيادة للنموذج الذي يُطوّره Fiat Concept Centoventi.