Honda السيارات الكهربائية المفاهيم Salón de Tokio
Honda Sports EV Concept: تصميم كلاسيكي بروح شابة
سيارة Honda Sports EV Concept، وهي سيارة رياضية كهربائية ظهرت لأول مرة في معرض طوكيو للسيارات، وتستند إلى أول سيارة رياضية للعلامة، الـ S600

عاد الطراز الكلاسيكي إلى الواجهة في Honda. ففي سبتمبر الماضي، قدمت الشركة اليابانية خلال معرض فرانكفورت للسيارات سيارة Honda Urban EV Concept، وهي سيارة كهربائية مدمجة ذات طابع كلاسيكي، استحوذت على اهتمام كبير في المعرض الألماني.
وبعد شهر، Honda يعود ليفاجئنا بطراز رياضي كهربائي يكرر تركيبة نموذج فرانكفورت. وقد استُوحيت سيارة Honda Sports EV Concept من Honda S600، وهي سيارة كلاسيكية. وتتميز بـ هيكل كوبيه فاستباك يجمع بتناغم بين الطابع الكلاسيكي لسيارات العضلات القديمة والتفاصيل الحديثة التي تميز السيارات الكهربائية الحالية. تصميم هذه السيارة مذهل حقاً.

سيارة Honda S600، التي استُوحي منها النموذج الرياضي الكهربائي الجديد لـ Honda، كانت أول مركبة رياضية في تاريخ العلامة اليابانية. كانت تمتلك محركاً رباعي الأسطوانات بسعة 600 سم³ يصل إلى 8000 دورة في الدقيقة، وهو regime قريب من أيقونة أخرى مثل Honda S2000. وبعد نصف قرن، Honda يسعى لإحياء S600 بنموذج أولي جريء ومذهل مثل Honda Sports EV Concept.
إن الواجهة الأمامية للكوبيه الكهربائي تذكّرنا بكلاسيكية أخرى، الجيل الأول من شيفروليه كامارو، وهي سيارة عضلات ظهرت عام 1967 بشبك أمامي يشبه إلى حد كبير شبك هذه Honda Sports EV Concept. وتمنح المصابيح الدائرية وشعار Honda المضاء المجموعة صورة حديثة وكلاسيكية في آن واحد، وهو مزيج مثالي. أما الجانب الجانبي والمؤخرة فقد أُخذا مباشرة من Honda S600. وقد صُممت أقواس العجلات الكبيرة بأناقة لا تُضاهى.
لم تكشف Honda عن أي تفاصيل حول الميكانيكا التي قد يقدمها هذا الطراز في نسخة إنتاجية محتملة، لكننا نعلم أنها ستتضمن نظام ذكاء اصطناعي
يعمل كمساعد شخصي متطور.
§h36§
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات