Hyundai تبدأ في تصنيع H350، أول مركبة تجارية خفيفة لها للسوق الأوروبية

Hyundai H350 الجديدة حافلة صغيرة

في الرابع عشر من مايو الماضي، بدأت Hyundai الإنتاج لما يُعد أول مركبة تجارية خفيفة (LCV) للعلامة، والمطورة خصيصاً لـالسوق الأوروبية. سيتم تصنيع H350 بواسطة شريك Hyundai موتور، شركة كارسان أوتوموتيف، الواقعة في بورصة بتركيا.

ثلاثة أنماط هيكل مختلفة: فان، وحافلة صغيرة، وهيكل الشاسيه والمقصورة. يتيح الهيكل الذي بُنيت عليه المركبة الاختيار بين ثلاثة أنماط هيكل مختلفة: فان، وحافلة صغيرة، وهيكل الشاسيه والمقصورة. وهذا يُظهر تعدد استخدامات المركبة التجارية الجديدة من Hyundai، التي يمكن تكييفها وفق الاحتياجات الخاصة للعملاء الأكثر تطلباً.

الكفاءة، والقيمة، والسعة الحمولية، والأمان، والموثوقية، والأداء هي المجالات الست الرئيسية التي ركز عليها مهندسو العلامة الكورية الجنوبية خلال تطوير H350. ويكمل استخدام الفولاذ عالي المقاومة وهندسة الهيكل المتقدمة وظائف الأمان المتطورة للحصول على أمان ممتاز في حال الاصطدام.

مساحة التحميل في Hyundai H350 الجديدة

في الجزء الأمامي يُدمج الشبك السداسي، وهو تصميم تعتمده بالفعل مجموعة سيارات الركاب لدى Hyundai. وتتضمن المصابيح إضاءة نهارية LED، وتتضمن المرايا الجانبية مؤشرات اتجاه جانبية LED مدمجة. ويُفتح باب منزلق عملي حتى 1,279 مم لتمكين التحميل السريع والسهل.

الجزء الخلفي ذو البابين المفصليين (مع ألواح زجاجية اختيارية) يُفتحان حتى 180 و270 درجة ليوفرا عرض مدخل يبلغ 1,538 مم. ويمكن تزويد الصدام الخلفي، الممتص للطاقة، بـدرجة مساعدة اختيارية لتسهيل الوصول إلى منطقة التحميل.

تم تحسين المقصورة داخلياً وفق معايير الارتياح الإرغونومي ليتمكن السائق من الوصول إلى الوظائف المختلفة بسهولة أكبر. ويمكن التحكم في مثبت السرعة والمكالمات الهاتفية بدون استخدام اليدين من عجلة القيادة، إضافة إلى الصوت والعرض المتعدد لتعديل المعلومات المعروضة على شاشة لوحة القيادة.

المقصورة الداخلية لـHyundai H350 الجديدة حافلة صغيرة

تتيح Hyundai H350 مساحات تخزين عملية في جميع أنحاء المقصورة. ومن أبرزها منطقة تخزين أسفل مقعد الراكب الأمامي، وجيوب كبيرة في الأبواب، وحجيرة في وسط لوحة القيادة تحتوي على مقبس كهربائي 12 فولت، ووحدة تحكم وسطية علوية. وتحت لوحة القيادة توجد طاولة قابلة للطي وطفاية سجائر بجوار حاملَي كؤوس.

يمكنها استيعاب خمس منصات يورو بداخلها. نسخة الفان من H350، المتوفرة بطولين (5.5 أو 6.2 متر)، تبلغ سعتها حتى 12.9 م³ ويمكنها استيعاب خمس منصات يورو بداخلها. تتيح H350 حافلة صغيرة تكوينين لـ13 + 1 مقعداً واختياراً لأبواب دخول الركاب، وأخيراً H350 هيكل الشاسيه والمقصورة القابل للتخصيص لصناديق حمولة يصل طولها إلى 4.0 م وعرضها 2.32 م.

المحرك الذي يدفع Hyundai H350 الجديدة هو محرك CRDI سعة 2.5 لتر متوفر بقوة 150 حصان أو 170 حصان، ويقترن بـناقل حركة يدوي بست سرعات. ويضم نظام حقن Common Rail من الجيل الجديد وشاحن توربيني يتم التحكم فيه إلكترونياً. ويتوافق مع معايير انبعاثات يورو 5.

المقصورة الداخلية لـHyundai H350 الجديدة

في مجال السلامة تتضمن H350 نظام فرامل قرصية عالية الأداء على العجلات الأربع، مصحوباً بنظام التحكم الديناميكي النشط للمركبة (VDC)، ومساعد الفرامل الهيدروليكية (HBA) في حالات الكبح الطارئ، وإشارة التوقف الطارئ (ESS) بتأثير وميض لمصابيح الفرامل الخلفية، والتحكم في مساعدة بدء الحركة على المنحدرات (HAC) والتخفيف من الانقلاب (ROM).

من حيث التجهيزات، تأتي Hyundai H350، حسب الإصدارات، مجهزة بشكل كامل. وتشمل بشكل قياسي أحدث نظام صوتي مع USB وCD وMP3 ومدخل مساعد واتصال Bluetooth بدون استخدام اليدين وتوافق مع iPod، ويُدار كل ذلك عبر شاشة LCD بقياس 3.8 بوصة. واختيارياً يمكن تركيب صندوق قفازات مبرد، ودخول بدون مفتاح، ونظام بقياس 8 بوصات يجمع بين الصوت والفيديو والملاحة (AVN) ويستخدم نظام تشغيل Android مع خرائط ملاحة ثلاثية الأبعاد وشاشة ملونة.

كما أن المركبات المزودة بـكاميرا للرجوع إلى الخلف، عبر نظام AVN، تعرض رؤية بزاوية 135 درجة. ويمكنها أيضاً تضمين نظام مساعدة الركن (PAS) لتسهيل مناورات الركن.

Hyundai ستبدأ مبيعات H350 في تركيا خلال شهر مايو. اعتباراً من يونيو ستُباع في ثمانية بلدان أوروبية أخرى بهدف التوسع في كامل أوروبا بحلول عام 2016.

المصدر | Hyundai