Hyundai RN22e وN Vision 74: أحدث المفاهيم التي كشفت عنها العلامة الكورية كاملة

بمناسبة الاحتفال بيوم N-Day يوم الجمعة 15 يوليو، أعلنت Hyundai للتو عن سلسلة من الجديد صُمّم بتركيز واضح على الأداء، وذلك من خلال سيارتين مفهوميتين تبدوان رائعتين، كما تم تأكيد وصول IONIQ 5 N التي سنعرف تفاصيلها قريباً.

مع هذه الضربة القوية من العلامة الكورية، سنبدأ أولاً بـ Hyundai N Vision 74، وهي سيارة مفهوم ذات طابع كلاسيكي ورياضي للغاية، مستوحاة من Hyundai Pony Coupé من عام 1974 التي لم تر النور أبداً، وتتميز بجناح خلفي ضخم، وجنوط مغطاة بالكامل باللون الأبيض، ومداخل هوائية كبيرة، وحضور قوي للغاية.

الرهان على الهيدروجين

بعيداً عن التصميم، فإن الجديد الأهم في هذه السيارة المفهومية هو أن نظام الدفع الكهربائي الذي يعمل بخلية وقود هيدروجينية يطوّر ما لا يقل عن 680 CV و900 Nm من عزم الدوران الأقصى، كما أنها ذات دفع خلفي، ومقعدان، وبحسب Hyundai فهي قادرة على قطع أكثر من 600 كيلومتر بشحنة واحدة.

من ناحية أخرى، قدمت Hyundai أيضاً Hyundai RN22e، وهي سيارة رياضية كهربائية بالكامل تستند إلى سيارة IONIQ 6 التي تم تقديمها مؤخراً، والتي تعتمد على منصة E-GMP، وبحسب ما أعلنته العلامة، ستحتوي على بطارية بسعة 77,4 kWh وتطوّر قوة 585 CV، وهي نفس قوة KIA EV6 GT، لذا يبدو أن الطرازين سيشتركان في عناصر ميكانيكية كثيرة.

https://youtu.be/Q6v7NoT2P_k

على نهج إخوتها

تتولى فرع N التابع لـ Hyundai استخراج كل قطرة من الرياضية من طُرُزها، وهو ما شهدناه في طرازات أخرى مثل i20 N وi30 N وKona N التابعة لـ Hyundai، لذا فإن هذه السيارة المفهومية التي من المرجح أن يستند إليها IONIQ 6 N ستقدم سلوكاً رياضياً رائعاً، بفضل تحسينات في الديناميكا الهوائية والوزن وضبط الهيكل وكذلك الفرامل، إذ تضم السيارة الرياضية الكورية نظام فرامل بأربعة مكابس. كما أكدت Hyundai على نظام ناقل الحركة الجديد مع توجيه عزم الدوران، والذي سيتيح لها الخروج من المنعطفات مستغلة حتى أجزاء الثانية الأخيرة.

بهذا كله، أكدت Hyundai رسمياً فقط وصول IONIQ 5 N كما أشرنا، لذا علينا انتظار معرفة ما إذا كانت هذه المفاهيم الرياضية الموقعة من N ستتحول فعلاً إلى واقع. ووصول IONIQ 6 N جذاب وواقعي إلى حد كبير، أما في حالة N Vision 74 فيبدو إنتاج هذا النموذج الأولي أكثر تعقيداً، ومع ذلك فكل شيء وارد.