Kia يقدّم نظام الصوت للمستقبل: Separated Sound Zone
الاستماع إلى موسيقى مختلفة عن موسيقى بقية الركاب أو الرد على مكالمات الهاتف المحمول دون الحاجة إلى سماعات الأذن. هكذا تعمل تقنية Separated Sound Zone من Kia لنظام الصوت في المستقبل.
تُسمّى Separated Sound Zone (SSZ)، ويمكن ترجمتها تقريبًا بمناطق الصوت المنفصلة. وهي التقنية الجديدة التي Kia ستستخدمها في أنظمة الصوت لسياراتك مستقبلًا. تقنية تتميز بمزايا عديدة، لكنها تكتسب أهمية أكبر عند تحسين تجربة الركوب في السيارات ذاتية القيادة.

ما الذي تتضمنه تقنية SSZ الجديدة من Kia؟ إنها تعتمد على إنشاء حقول صوتية والتحكم فيها داخل المركبة بواسطة عدد كبير من مكبرات الصوت. تسمح سلسلة من الخوارزميات العلمية بتقليل موجات الصوت أو تضخيمها حسب الحاجة لكل مقعد في المركبة، بحيث لا يسمع الراكب أصواتًا متداخلة. ومبدأ العمل بذلك يشبه المبدأ الذي تستخدمه بالفعل علامات تجارية كثيرة في أنظمة إلغاء الضوضاء للتخلص من أصوات المحرك.
موسيقى ومكالمات هاتفية فردية، ودون سماعات!
تمنح مزايا نظام SSZ من Kia الراحة وإمكانيات تخصيص أكبر. يستطيع كل راكب الاستماع إلى موسيقى مختلفة، وإجراء مكالمات صوتية، أو تلقي تنبيهات المركبة وفقًا لإعداداته… دون الحاجة إلى استخدام سماعات الأذن. يكفي أن يوصل كل مستخدم هاتفه المحمول بنظام الوسائط المتعددة في المركبة عبر البلوتوث. يتيح نظام SSZ الاستمتاع بموسيقاك المفضلة والتواصل مع بقية الركاب في الوقت نفسه، وهو أمر غير ممكن عند العزلة بواسطة سماعات الأذن.
https://www.youtube.com/watch?v=lokXL8qyu1c&feature=youtu.be
كما سيتيح، على سبيل المثال، أن يكون السائق وحده قادرًا على سماع رسائل المركبة، مثل التنبيهات أو رسائل نظام الملاحة. فعزل هذه الأصوات حتى لا تُخل براحة الركاب سيجعل الرحلات أكثر راحة.
Comentarios cerrados


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات