Lexus CT200h، تجربة (التجهيزات والأسعار والتقييم العام)

بعد عدة أيام من التعرف عن كثب على Lexus CT200h ، حان الوقت للوصول إلى نهاية هذه التجربة، تجربة لسيارة هجينة فاخرة مثيرة للاهتمام، بأبعادها وجودتها وتصميمها، وهي بشكل عام تخرج عن نمط السيارات الهجينة التقليدية.

كل ما يتعلق بـالمحرك والأداء، وكذلك طريقة عمل النظام الهجين واستهلاك الوقود، رأيناه في الجزء الأول من التجربة. أما في الجزء الثاني، فكان البطل هو التصميم، سواء الخارجي أو الداخلي، وكذلك جودة التشطيبات (المرتفعة إلى حد كبير) والمساحة الداخلية.

الآن، في الجزء الثالث، سنركز اهتمامنا على التجهيزات، دون أن نغفل تجهيزات السلامة المتوفرة كمعيار، إضافةً إلى الأسعار، وسنختم هذه التجربة بتقييمنا العام لـLexus CT200h.

التجهيزات

ضمن تجهيزات السلامة المتوفرة كمعيار، يلفت الانتباه بشدة توفر الوسائد الهوائية، إذ إضافةً إلى الوسائد الأمامية والجانبية ووسائد الستارة، تُزوّد السيارة أيضاً بوسادة هوائية للركبة للسائق والراكب، وهو أمر نادراً ما يُرى في سيارة مدمجة فاخرة. يُضاف إلى ذلك نظام التحكم في الثبات، ونظام المساعدة على الفرملة (BAS)، ومانع الانغلاق (ABS)، ومساند الرأس النشطة، من بين عناصر أخرى.

في اختبارات الصدم التي أجرتها Euro NCAP حصلت على خمس نجوم، مع تقييم جيد جداً في حماية البالغين والأطفال، إضافةً إلى تقييم أقصى في اختبار إصابة الرقبة (الارتطام الخلفي).

تنقسم بقية التجهيزات إلى ثلاثة مستويات: Hybrid وHybrid Drive وHybrid Plus. وهي كاملة نسبياً كمعيار، مع عناصر مثل أضواء النهار بتقنية LED، وجنوط سبائك مقاس 15 بوصة، وبلوتوث للهاتف المحمول، ونظام صوتي بستة مكبرات صوت، ومنفذ USB، ومكيف هواء ثنائي المناطق، ومثبت السرعة، وعناصر أخرى.

كان طرازنا من فئة Hybrid Plus، لكن كانت تنقصه بعض العناصر مثل المصابيح الأمامية ثنائية الزينون، التي لا تتوفر حتى كخيار إضافي وكانت ستشكل إضافة مهمة لهذا الطراز. كذلك لم تكن المرايا قابلة للطي كهربائياً، أما بقية التجهيزات القياسية فهي كاملة جداً، ويبرز نظام الوسائط المتعددة الاختياري الذي يضم ملاحة وعدداً كبيراً من الوظائف.

التقييم العام

تشترك Lexus CT200h مع Toyota Auris في تشابهات كثيرة، من أبعاد متقاربة إلى النظام الهجين نفسه. وبعبارة أخرى، إذا كنتم تبحثون عن سيارة هجينة مدمجة، فإن Auris قد تكون خياراً مثيراً للاهتمام بفضل تجهيزاتها القياسية الكاملة، ولأن النظام الهجين هو نفسه المستخدم في Lexus.