Mercedes-Maybach GLS: سيارة دفع رباعي للأثرياء الحقيقيين فقط

يصل Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC، وهي سيارة دفع رباعي متاحة فقط لأكثر الأثرياء، حيث يكتسب مفهوم الفخامة بُعدًا جديدًا.

تنافس السيارة الجديدة Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC Bentley Bentayga على لقب أفخم وأحصر سيارة دفع رباعي. وهي من تلك السيارات التي يحدق فيها أثرى الأثرياء، من الشيوخ ولاعبي كرة القدم الملياردريين، كما تعلم…

ولا غرابة في ذلك. فإذا كنت قادرًا على تحمل تكلفة هذا الترف، فقلة من السيارات في العالم تستطيع تقديم هذا القدر من الفخامة والرقي والتطور. ودائمًا هناك من يدفع الثمن.

بالاستناد إلى القاعدة التقنية لـ Mercedes-Benz GLS

وباتخاذ Mercedes-Benz GLS أساسًا، يكتسب كل شيء في مايباخ بُعدًا استثنائيًا. عادةً ما يجلس مالك هذه السيارات في المقاعد الخلفية. كما أن سيارات الدفع الرباعي باتت راسخة في هذا النوع من الاستخدام، متجاوزةً حتى سيدانات التمثيل الفاخرة.

يبلغ طول Mercedes-Maybach 5.2 أمتار، ويصل بُعد محور العجلات إلى 3.13 متر. وهذا ما يفسر أن ركاب المقاعد الخلفية يستطيعون ضبط مقاعدهم ليشعروا كأنهم في الدرجة الأولى على متن طائرة، عند اختيار التكوين ذي المقعدين الفرديين.

الدخول لا يمكن أن يكون أسهل من ذلك: فدواسات الجانب مدمجة في الزخارف، وتنفرد عند فتح الأبواب. كما أن نظام التعليق AIRMATIC يخفض الارتفاع عن الأرض بمقدار 25 مم. وبطبيعة الحال، فإن الجلد الناعم من نوع napa الذي نجده عند الدخول إلى المقصورة يأتي كتجهيز قياسي، وكذلك وظيفة التدليك وتكييف المقاعد الخلفية.

تقدم وحدة الوسط التي تفصل المقاعد كل شيء، من طاولات قابلة للطي إلى ثلاجة تتسع لعدة زجاجات شامبانيا. ويمكن حتى اختيار الكؤوس المناسبة من قائمة الخيارات، وهي مصنوعة من الفضة. ولزيادة الترف، تحتوي الأجواء المعطرة النشطة في المقصورة على عطر مصمم حصريًا، يجمع بين الرائحة الزهرية ورائحة الجلد ونوع من الشاي المعطر.

كل شيء، ومهما تخيلت، يُتحكم فيه بسهولة وبديهية من المقاعد الخلفية أيضًا، عبر جهاز لوحي MBUX. ونظام الصوت صممه متخصصو شركة Burmester.

ولا يزال هناك المزيد: محرك V8

تحت الغطاء، يعتمد Mercedes-Maybach GL 600 4MATIC على محرك V8 سعة أربعة لترات من علامة النجمة، بنسخة مضبوطة خصيصًا لمايباخ. يبلغ قدرته 558 حصانًا، ونظام الهجين الخفيف EQ Boost بجهد 48 فولت. نعم، هكذا، ومن دون أن يعترض أحد، ومع استهلاك مختلط يبلغ 12 لتر/100 كم وانبعاثات CO2 تبلغ 243 غ/كم (وهي أرقام تضاعف على الأرجح أرقام سيارتك)، فإنها تحمل ملصق ECO.

الأداء متوقع، لكن الأرقام الفنية تؤكده: التسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 5 ثوان، مع سرعة قصوى مقيدة ذاتيًا عند 250 كم/س. أما الجنوط فهي 22 بوصة كتجهيز قياسي، و23 بوصة كخيار، من الألومنيوم المطروق والمصقول.

كما أن كل ما يتعلق بالهيكل يحظى بمعالجة خاصة، لتقديم أعلى درجات الرقي والراحة للركاب. فعلى سبيل المثال، يوجد عزل صوتي بلوحة خاصة خلف المقاعد الخلفية تفصل المقصورة عن صندوق الأمتعة وتعزلها.

يتضمن نظام التكييف الخلفي الخاص موزعات هواء إضافية وسخانًا إضافيًا للوصول بسرعة إلى درجة الحرارة المحددة. كما أن نظام التعليق مضبوط بطريقة خاصة ليكون السفر أشبه ما يكون بالانزلاق على بساط سحري.

معرض الصور لـ Mercedes-Maybach GLS