Peugeot 2008 1.2 VTi 82 CV، اختبار (التجهيزات والأسعار والتقييم)

وصلنا إلى نهاية اختبار Peugeot 2008، هذه السيارة الكروس أوفر الفرنسية جربناها مع محرك البنزين الأساسي في المجموعة، وهو محرك 1.2 ثلاثي الأسطوانات بقوة 82 CV. كل ما يخص المحرك أخبرناك به في الجزء الأول من الاختبار.

في الجزء الثاني حللنا التصميم الخارجي والداخلي، وهو بجودة جيدة جداً بالنسبة لكروس حضري. والآن في الجزء الثالث من الاختبار سنحلل التجهيزات، إلى جانب عناصر السلامة المتوفرة كمعدات قياسية والأسعار، وكذلك تقييمنا العام للسيارة.

التجهيزات

من مستوى التجهيز الأساسي فيما يخص السلامة تتوفر بالفعل: وسادة هوائية أمامية وجانبية مزدوجة، ونظام ABS مع مساعدة الفرملة الطارئة، ونقاط تثبيت ISOFIX، وعناصر أخرى. ويتوفر نظام ESP ابتداءً من المستوى الثاني للتجهيز.

لا تتضمن السيارة كمعدات قياسية عناصر مثل الراديو أو مكيف الهواء، لكن ابتداءً من المستوى الثاني للتجهيز، يأتي Active (وهو الذي كان في وحدة الاختبار لدينا) بمكيف الهواء والراديو باللمس مع بلوتوث ومنفذ USB، ومقود جلدي، ومثبت السرعة، وكشافات الضباب الأمامية كمعدات قياسية. يبلغ سعر Active الأساسي 15.490 يورو (دون احتساب الخصومات المتاحة).

الراديو باللمس المتوفر ابتداءً من المستوى الثاني للتجهيز غني جداً بالوظائف والاتصال، سواء بالهاتف أو عبر منافذ USB لتوصيل أجهزتنا الخارجية. لكن لا يحتوي على مشغل CD، وإن أردناه يجب دفع 100 يورو إضافية ويتم تركيبه في صندوق القفازات.

يضيف المستوى الأعلى للتجهيز (Allure) مكيف هواء ثنائي المناطق، ومستشعرات الإضاءة والمطر، وجنوط من سبائك الألومنيوم، أو مستشعرات ركن السيارة الخلفية، إلى جانب خيارات أخرى. لكن السعر يرتفع كثيراً ويبدأ من 18.742 يورو (دون خصومات).

السعر

• Peugeot 2008 1.2 VTi 82 CV Access 13.890 يورو
• Peugeot 2008 1.2 VTi 82 CV Active 15.490 يورو
• Peugeot 2008 ديزل 1.6 HDI 92 CV Active 17.390 يورو
• Peugeot 2008 1.6 VTi 120 CV Allure 18.742 يورو
• Peugeot 2008 ديزل 1.6 HDI 92 CV Allure 19.490 يورو
• Peugeot 2008 ديزل 1.6 HDI 115 CV Allure 20.190 يورو

جميع الأسعار مأخوذة من مُهيِّئ Peugeot، وقد تكون أقل مع الخصومات التي قد تقدمها العلامة التجارية.

التقييم العام

هل تريد سيارة حضرية لكنك تحتاج إلى حد أدنى من المساحة؟ السيارة Peugeot 2008 حضرية بتصميم SUV، لكن أكبر ميزة لها هي المساحة الداخلية، فهي توفر مساحة أكبر بكثير من السيارات الحضرية، دون أن تكلف سعر سيارة مدمجة.

لا تخشى الخروج إلى الطريق السريع، وارتفاعها عن الأرض مع نظام Grip Control يتيح لها دخول مناطق أكثر وعورة بقدر إضافي من الأمان. لكن فيما يخص المحرك الذي جربناه، فإن محرك 1.2 VTi بقوة 82 CV هو محرك حضري، مثالي للتنقل داخل المدينة وضواحيها.

في الرحلات داخل المدينة أو على الطرق العادية لن نلاحظ أنه محرك ثلاثي الأسطوانات، لكنه يصبح أضعف قليلاً على الطريق السريع. ومع ذلك، في لحظات محددة اختبرناه وهو محمّل بأربعة ركاب، واستجابت السيارة بشكل صحيح رغم أن التسارع من السرعات المنخفضة بطيء.

التجهيزات مكتملة إلى حد كبير، ولعل مستوى التجهيز الذي جربناه هو الذي يقدم أفضل علاقة بين السعر والتجهيزات. خيار آخر هو Renault Captur، بتصميم أكثر تحفظاً لكن بجودة داخلية أقل مقارنة بـ 2008.

أعجبنا التشطيب الداخلي وجودة المواد، فبالنسبة لسيارة حضرية، يتمتع الداخل بجودة وتجهيز جيدين.

الصور | Diego G. Moreira

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرPeugeot 200811 نسخة · ابتداءً من 28,710 €