Peugeot 508، معلومات رسمية كاملة

قدّمت Peugeot هذا الصباح كل أنواع المعلومات وعدداً لا بأس به من الصور لطرازها الجديد، ال508، الذي تسعى من خلاله إلى فرض حضورها في سوق السيدانات. ستتوفر Peugeot 508 في نسختين للهيكل: سيدان (4,79 متر) وSW (4,81 م).

ما نعرفه عن مظهرها الخارجي لا يختلف كثيراً عمّا رأيناه في الصور السابقة، لكنها تتميز بـشبك أمامي جديد وتصميم مختلف للمصابيح الأمامية. من جهة أخرى، تتسع 508 بهيكل السيدان لنحو 545 لتراً من سعة صندوق الأمتعة، بينما ترتفع السعة في نسخة SW إلى 660 لتراً، ويمكن في الحالتين زيادة سعة التحميل عبر طي المقاعد.

أما في المقصورة الداخلية، فتتميز بتجهيزات واسعة جداً، أبرزها نظام تكييف بأربع مناطق مستقلة. وبحسب النسخة، يمكن أن تضم، كتجهيز قياسي أو اختياري، تقنيات عديدة مثل نظام العرض على الزجاج الأمامي بالألوان الذي يتضمن تذكيراً بتعليمات الملاحة ومساعدة إضاءة الطريق، أي الأضواء العالية الآلية.

كما تُزوَّد بفرامل يد كهربائية، ومدلِّك قطني كهربائي للسائق، أو نظام صوتي من JBL. ومن جهة أخرى، ستقدم Peugeot 508 منذ البداية تشكيلة محركات واسعة جداً، مع إمكانية الاختيار بين 5 محركات ديزل و3 محركات بنزين.

لنبدأ بمحركات الديزل، أولها محرك 1.6 لتر e-HDi بقوة 112 حصان وعزم دوران 285 نيوتن متر، ويتضمن نظام Start&Stop وناقل حركة آلي تتابعي بست سرعات. ومن جهة أخرى، يوجد أيضاً محرك 1.6 لتر HDi بقوة 112 حصان وعزم 254 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة يدوي بخمس سرعات. يليه محرك 2.0 لتر HDi بقوتين: 140 حصاناً و163 حصاناً، مع عزم 340 نيوتن متر. وأخيراً، الأقوى هو محرك 2.2 لتر HDi بقوة 204 حصان وعزم 450 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.

في نسخة البنزين لدينا محرك 1.6 لتر VTi بقوة 120 حصان وعزم 160 نيوتن متر، ويتضمن أيضاً ناقل حركة تتابعياً بست سرعات. يليه محرك 1.6 لتر THP بقوة 156 حصان وعزم 240 نيوتن متر، متوفر مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي بست سرعات. كما تتميز محركات الديزل 1.6 HDI ومحرك 2.0 بقوة 140 حصاناً بوظيفة التعزيز التوربيني overboost.

أبرز هذه المحركات هو محرك 2.2 HDI بقوة 204 حصان، الذي سيكون مقترناً بنسخة GT مع هيكل وتجهيزات خاصة. أما بالنسبة إلى تقنية HYbrid4 فستكون متوفرة اعتباراً من عام 2012 مع محرك ديزل HDi في الأمام ومحرك كهربائي خلفي، ما سيتيح تطوير قوة تصل إلى 200 حصان مع دفع رباعي.

المصدر | Peugeot