Range Rover SV Coupé: العودة إلى الجذور… ولكن بأي ثمن!

Land Rover تطلق إصدارًا محدود الإنتاج من Range Rover بهيكل من بابين. سيتم تصنيع 999 وحدة فقط من Range Rover SV Coupé الجديدة، بسعر يتجاوز 330.000 يورو.

لقد مرّ ما يقرب من 50 عامًا منذ أن قدّمت Land Rover ما يمكن اعتباره أول SUV فاخر، وهو Range Rover، الذي كان في الأصل بهيكل من بابين. والآن قررت العلامة إطلاق إصدار محدود من نسخة بابين من سيارتها الفاخرة الكبيرة من نوع الدفع الرباعي، وهي Range Rover SV Coupé الجديدة، التي تُعرض في معرض جنيف للسيارات.

يتجاوز فارق السعر بين Range Rover SV Coupé وRange Rover V8 5.0 Autobiography التي تقوم عليها أكثر من 130.000 يورو

تم تطوير Range Rover SV Coupé من قبل قسم Special Vehicle Operations التابع لـ Land Rover. ولا تكمن ندرتها فقط في تصنيعها اليدوي، أو في حقيقة أنه لن يُصنع منها سوى 999 وحدة في جميع أنحاء العالم. وبلا شك، فإن إحدى السمات التي تجعل Range Rover SV Coupé واحدة من أكثر سيارات الـSUV – أو السيارات بالأحرى – حصرية في العالم هي سعرها: 333.100 يورو.

لم يكن من الممكن أن تكون نقطة الانطلاق لتطوير Range Rover SV Coupé سوى الأقوى والأكثر فخامة بين طرازات Range Rover الحالية، وهو V8 5.0 بقوة 565 حصانًا بفئة Autobiography. وعلى هيكل السيارة الأصلية أُجريت التعديلات اللازمة لإزالة البابين الخلفيين، دون تقليص طول الهيكل الذي يبلغ 5 أمتار كاملة. وبعرض أكبر قليلًا وارتفاع أقل، فالأبواب لا تحتوي على إطار للنوافذ. ومن السمات الجمالية المميزة الأخرى السقف البانورامي الضخم، وجنوط السبائك التي قد يصل قطرها إلى 23 بوصة.