Seat Tarraco FR PHEV: سيارة الدفع الرباعي الكبيرة من Seat، وهي أيضًا هجينة قابلة للشحن

يتلقى Seat Tarraco نظام دفع هجيني قابل للشحن PHEV، يُجمع مع التجهيز الأكثر رياضية، FR، ليشكّل سيارة دفع رباعي بسبعة مقاعد مثيرة للاهتمام للغاية.

مع Seat Tarraco FR PHEV، الذي سيُعرض في معرض فرانكفورت للسيارات، Seat يدخل بقوة فئة كانت حتى الآن تقتصر على الطرازات الراقية الفاخرة من العلامات المتميزة.

وهذا يعني أن الخيارات ستكون أكثر لمن يرغب في الحصول على سيارة دفع رباعي هجينة قابلة للشحن كبيرة الحجم دون الحاجة إلى إنفاق مبلغ كبير، رغم أن السعر لم يُعلن بعد. سيصل Tarraco FR PHEV إلى السوق في عام 2020. وسينضم إلى مجموعة Seat Tarraco، التي تُباع بالفعل بأسعار ابتداءً من 32.650 يورو.

قوة 245 حصانًا، ومدى كهربائي يبلغ 50 كم

يستخدم نظام الدفع في Tarraco محرك البنزين 1.4 TSI بقوة 150 حصانًا، مقترنًا بمحرك كهربائي قوي بقدرة 110 كيلوواط (150 حصانًا). تبلغ القوة الإجمالية للنظام 245 حصانًا، بعزم أقصى قدره 400 نيوتن متر. وتبلغ سعة بطارية أيونات الليثيوم 13 كيلوواط ساعة.

كما هو الحال في أي هجين قابل للشحن، يمكن لـ Tarraco الهجينة إعادة شحن البطارية من مقبس منزلي أو من نقطة شحن، بالإضافة إلى الاستفادة من استعادة الطاقة أثناء القيادة. يبلغ مدى القيادة في الوضع الكهربائي مع البطارية المشحونة بالكامل أكثر من 50 كم وفقًا للبيانات الأولية بانتظار الاعتماد الرسمي. وهذا يتيح لـ Seat Tarraco PHEV الحصول على شارة «صفر» من الإدارة العامة للمرور.

مع هذه القوة وعزم الدوران، تقدم Seat Tarraco أداءً رياضيًا للغاية: سرعة قصوى تبلغ 217 كم/ساعة، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7,4 ثانية فقط. وتبقى أرقام الانبعاثات في الدورة المختلطة وفق معيار WLTP أدنى من 50 غرام/كم.

هجينة Tarraco برياضية تجهيزات FR من Seat

تماشيًا مع الأداء والطابع الرياضي الذي تريد Seat منحه لـ Tarraco الهجينة القابلة للشحن، فإن التجهيز المرتبط بهذا الإصدار هو FR.

يتضمن تفاصيل خارجية مثل أقواس عجلات موسّعة، جنوط سبائك خفيفة مقاس 19 بوصة (ويمكن اختيار مقاس 20 بوصة بشكل اختياري)، وجناح خلفي، ولون الهيكل الجديد «Fura Grey». ومن العناصر الوظيفية المثيرة للاهتمام نظام مساعدة السحب، الذي يسهّل الربط والمناورة.

في الداخل، تتضمن Tarraco PHEV نظام الوسائط المتعددة المتطور من Seat، مع نظام ملاحة جديد وشاشة تصل إلى 9,2 بوصة. المقاعد الرياضية الكهربائية في المقاعد الأمامية من نوع «بوكيت»، ويُستخدم النيوبرين في تنجيدها. ولا تغيب عن المشهد دواسات الألومنيوم وعجلة القيادة الرياضية بشعار FR.

https://www.youtube.com/embed/-_KT56cW7IE