Skoda يخطط لتصنيع ما يصل إلى ثلاث سيارات كهربائية جديدة

يبدأ الهجوم الكهربائي لـ Skoda بالتشكل انطلاقاً من النموذج الأولي Skoda Vision IV الذي يمهد الطريق لعائلة من السيارات الكهربائية

تتضمن خطط Skoda للسنوات الأربع القادمة الترويج للسيارات الكهربائية ضمن كتالوجها. وهكذا، فإن العلامة التجارية التشيكية، إلى جانب إعادة الرهان على السيارات المدمجة مثل Skoda Scala الجديدة وتوسيع مجموعة سيارات SUV بالطراز الوافد حديثاً Skoda Kamiq، تعتزم تكهرب ما يصل إلى 25 في المائة من مجموعتها، وتريد تقديم ما يصل إلى ثلاث سيارات كهربائية جديدة و, وهو الأهم، بأسعار في المتناول.

هذا ما أكده برنهارد ماير، الرئيس التنفيذي لـ Skoda، خلال عرضه لنتائج السنة المالية 2018.

Skoda تنتقل إلى الكهرباء

خلال معرض جنيف الأخير، شاهدنا Skoda Vision IV، سيارة مفاهيمية، ستحدد الخط الأساسي لتصميم النماذج الكهربائية للشركة المقرها في مladá Boleslav.

وفقاً لهذا النموذج الأولي، ستدخل Skoda قطاع السيارات الكهربائية كما ستفعل العلامات التجارية الشقيقة، مثل Seat مع Seat el-Born الجديدة. فهذه السيارات ستكون مرتبطة هيكلياً بفضل مشاركتها المنصة نفسها للتصنيع المشتركة لجميع النماذج الكهربائية الجديدة في مجموعة Volkswagen.

ستتيح منصة MEB مرونة تسمح بإنتاج من سيارات SUV إلى السيارات المدينة، مروراً بالسيارات المدمجة، جميعها تعتمد الطاقة الكهربائية مصدراً لأنظمة الدفع فيها.

ثلاث سيارات Skoda كهربائية جديدة قبل 2022

لذلك، ستدخل Skoda منذ البداية في الشرائح أو الاتجاهات الأكثر شعبية بين السيارات الأكثر مبيعاً: كروس أوفر مدمج، مطور انطلاقاً من Skoda Vision IV. ثم سيارة SUV أكبر من هذا الكروس أوفر، بحجم مماثل لـ Skoda Kodiaq الحالية. وأخيراً، سيارة كهربائية في المتناول، كما وصفها ماير نفسه.

سيكون الكروس أوفر المدمج وسيارة SUV نماذج كهربائية ستخرج من خط الإنتاج نفسه الذي تُصنع فيه Skoda Octavia الحالية. ومن المتوقع أن يبدأ تصنيعهما من عام 2020 على أن تُطرح للبيع ابتداءً من العام التالي، 2021.

ستكون السيارة الثالثة النسخة الكهربائية من Skoda Citigo، سيارة مدينة بمدى قيادة تقارب 300 كم، وستعتمد على منصة Volkswagen e-UP، وسيُصنع في مصنع Kvasiny ابتداءً من هذا العام 2019. سيارة تتيح الوصول إلى السيارات الكهربائية الحضرية.