Toyota فيرسو أدفانس 115D، تجربة (التجهيزات والسعر والرأي)

نختتم تحليل Toyota فيرسو الذي شغل مرآب Highmotor خلال هذه الأيام في نسخته أدفانس مقترنة بالمحرك الجديد 115D.

في الجزء الأول تحدثنا عن التفاصيل التقنية، بينما في المقال الثاني استعرضنا التصميم والمقصورة لهذه السيارة متعددة الاستخدامات اليابانية.

التجهيزات

وحدة الاختبار التي قدناها كانت تضم الفئة الأكثر اكتمالاً من بين الفئتين اللتين تقدمهما Toyota، وتسمى أدفانس. أدنى من أدفانس توجد فئة كونفورت، لكن تجهيزاتها، وإن كانت كافية، تُظهر بعض النواقص التي لن تروق للجميع. الفارق الإضافي الذي يجب دفعه لفئة أدفانس هو 1.000 يورو، ومع الخصومات التي تقدمها Toyota حالياً يمكن الحصول على وحدة جيدة بسعر مغرٍ للغاية.

ضمن التجهيزات القياسية لهذه النسخة أدفانس نجد كل ما يبحث عنه المشتري المحتمل لهذا النوع من المركبات، مثل مكيف الهواء ثنائي المنطقة، وحساسات الضوء والمطر، ومدخل مساعد لنظام الصوت، وجنوط من سبائك بقطر 17 بوصة، ورافعات نوافذ كهربائية حتى في الأبواب الخلفية، ومرايا جانبية قابلة للطي كهربائياً أو عناصر مطلية بالكروم، وغيرها.

إضافة إلى ذلك، كانت وحدتنا تتضمن بعض العناصر الاختيارية مثل حزمة Skyview (1.000 يورو) التي تشمل سقفاً زجاجياً بانورامياً وزجاجاً خلفياً معتماً، وحزمة Toyota Touch&Go 2 (800 يورو) التي تضم نظام ملاحة مع إمكانية الوصول إلى التطبيقات عبر الهاتف، إضافة إلى نظام بلوتوث أكثر اكتمالاً، وأخيراً، طلاء معدني بلون أحمر ياقوتي مع فارق سعر قدره 400 يورو. في المجمل، بلغ السعر النهائي للوحدة الموجودة في الصور، مع جميع التجهيزات وجميع الخصومات، 23.316 يورو.

يمكن إضافة حزمة تسمى Live مقابل 2000 يورو إضافية، تشمل من بين عناصر أخرى مصابيح الزينون، ونظام التشغيل والدخول بدون مفتاح، ومقاعد مزودة بالتدفئة، وتنجيد مختلط من الجلد والقماش.

السعر

كما ذكرنا سابقاً، يمكن شراء Toyota فيرسو، بفئة أدفانس والمحرك الجديد 115D، بسعر 21.800 يورو (بدون إضافات)، وهو رقم في متوسط الفئة. وإذا قارنا هذه الأرقام ببعض منافسيها، نجد على سبيل المثال أن Volkswagen Touran Edition 1.6 TDI 105 CV بسعر 23.300 يورو في المُكوِّن الإلكتروني، دون تطبيق الخصومات المناسبة. ونموذج آخر من المنافسة، Citroen C4 Picasso 1.6 HDI 115 Seduction بسعر مشابه يبلغ 23.225 يورو قبل الخصومات.

إذن نحن أمام سعر في متوسط فئته، يقدم منتجاً مكتملاً جداً (وإن كان قديماً) بمبلغ مالي معقول إلى حد كبير.

الرأي

وختاماً لهذه التجربة على Toyota فيرسو، لا بد من التعليق قليلاً على التقييم الشخصي لكاتب هذه السطور، الذي تولى التعايش لمدة أسبوع مع هذه السيارة اليابانية المتكاملة. من وجهة نظري، هي منتج مكتمل للغاية ضمن الفئة التي تنتمي إليها.

رغم كونها سيارة قديمة، فإنها تتجنب بسهولة مرور السنين، وهو أمر حققه، لنقل الأمر بصراحة، طراز منافس آخر في الفئة بعمر مشابه، هو Touran.

Toyota فيرسو واحدة من تلك السيارات التي تجعل حياتك أسهل، ومن السهل جداً التعايش معها والتأقلم. بمحرك كافٍ ليوم عادي، واستهلاك مقتصد، وتجهيزات كاملة، يمكن لفيرسو أن تفاخر بكونها قيمة مضمونة تتجاوز التقييمات الذاتية مثل التصميم والجمالية. إنها، إذن، من تلك السيارات التي، وإن لم تُغرم بها فوراً، فإنها تجعلك تحبها.

الصورة | دانييل فالديفيلسو