Volkswagen يخفض إنتاج ID.3 وCUPRA Born... ماذا يحدث؟

إنتاج المركبات الكهربائية لا يمر بمرحلة جيدة في أوروبا. فرغم أن الأخبار الجيدة من الصين لا تتوقف عن الوصول بشأن إنتاج طرازات جديدة وارتفاع المبيعات في آسيا، تواجه أوروبا مشكلات في استقطاب طلب كافٍ للحفاظ على إنتاج طرازاتها الكهربائية.

خلال شهر أكتوبر، Volkswagen اضطرت إلى خفض إنتاج Volkswagen ID.3 وCUPRA Born لمدة أسبوعين في مصنع تسفيكاو وكذلك في مصنع درسدن. كما تم إيقاف إنتاج ID.4 وID.5 وQ4 e-tron وQ4 Sportback e-tron، أيضاً بسبب انخفاض الطلبات على هذه السيارات الكهربائية.

والآن، أعلنت الشركة أنها عدلت ورديات العمل في مصنع درسدن، حيث تُصنع Volkswagen ID.3 وCUPRA Born. وسيعمل المصنع الآن بورديتين فقط بدلاً من الثلاث التي كان يعمل بها. ولم يتم الإعلان عن عدد الوحدات التي ستتوقف عن الخروج من المصنع نتيجة لهذا التراجع في الإنتاج، لكن المعروف أن طاقة المصنع الاستيعابية تبلغ 360.000 وحدة سنوياً.

ورغم تلك الطاقة، خلال عام 2022 لم يخرج من المصنع سوى 218.000 وحدة. وخلال الشهر الماضي، أكدت الشركة أنها لا تستطيع ضمان عقود 269 عاملاً مؤقتاً، لذا يُتوقع حدوث تخفيضات كبيرة.

ما سبب هذا التأخير؟

يعود سبب هذه الصعوبات إلى انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية، وهو ما يؤثر بشكل خاص على الطرازات المصنعة في أوروبا. كما أن زحف السيارات القادمة من الصين يجعل السيارات الأوروبية تتراجع، ويصبح من الصعب على الشركات الحفاظ على وتيرة الإنتاج المتوقعة.

إضافة إلى ذلك، يسير التحول نحو التنقل الكهربائي ببطء أكثر مما يبدو، وهذا يبطئ إنتاج سيارات هذه الطرازات، التي لا تلقى القبول المتوقع من قبل المشترين. وربما تؤدي هذه الصدمة الواقعية إلى §h30;تغييرات في توقعات الاتحاد الأوروبي لتطبيق هذه الطرازات الكهربائية، لأن الأمور لا تسير كما كان متوقعاً.