Volkswagen يستبدل المحرك 1.6 TDI بقوة 75 حصانًا بمحرك 1.2 TDI بقوة 75 حصانًا

Volkswagen أجرت تعديلاً بسيطًا على تشكيلة المحركات لسيارته الجديدة Volkswagen Polo بالاستغناء عن المحرك 1.6 TDI بقوة 75 حصانًا، والذي كان في الحقيقة كبيرًا نسبيًا مقارنةً بالأداء الذي يقدمه، واستبداله بنسخة أصغر حجمًا لكنها بالقوة نفسها، وهي 1.2 TDI بقوة 75 حصانًا.
وبذلك تُخفَّض بوضوح ليس فقط استهلاك النسخة الأساسية في الفئة بمحرك أصغر حجمًا، بل أيضًا جانبٌ بالغ الأهمية في الآونة الأخيرة: انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي تبقى عند الحد الأقصى، أي 99 غرامًا لكل مئة كيلومتر مقطوعة.
وفيما يلي أسعار المحرك الجديد:
- Advance 15.220 €
- Sport 16.510 €
- هيكل خماسي الأبواب، بزيادة قدرها 575 €
إن السيارة الجديدة Polo 1.2 TDI بقوة 75 حصانًا تسجل أداءً في التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 13,9 ثانية، وتبلغ سرعة قصوى قدرها 170 كم/ساعة. ليست سريعة بشكل خاص، لكن أرقامها جيدة عندما يتعلق الأمر بمحطة الوقود: 3,8 لترات فقط لكل 100 كيلومتر، وهي حقًا اقتصادية، وستستفيد من الخصومات.
المصدر | Autoblog
un comentario
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
Lo bueno era que como se trataba de una limitacion electronica, te podias comprar un 105cv a precio de 75cv, luego con una reprogramacion electronica sencilla lo subias hasta los 105cv o algo mas …
Lo mismo pasa con el 2.0TDI de 110-120cv se sube hasta 170cv o con el 1.8TSI de 120cv que se sube hasta los ¡¡205cv!!.
Un saludo.