Volkswagen vervangt de 1.6 TDI 75 pk door de 1.2 TDI van 75 pk

Volkswagen heeft zojuist een kleine aanpassing doorgevoerd aan het motorenaanbod van de nieuwe Volkswagen Polo door de 1.6 TDI van 75 pk te schrappen, die eerlijk gezegd een wat grote motor was voor de prestaties die hij levert, en te vervangen door een kleinere maar even krachtige versie, een 1.2 TDI van 75 pk.
Hiermee verlagen ze uiteraard niet alleen het verbruik van het instapmodel in het assortiment met een kleinere motor, maar ook een aspect dat tegenwoordig erg belangrijk is: de CO2-uitstoot, die op het grenswaardeniveau blijft, namelijk 99 gram per honderd gereden kilometer.
De prijzen voor de nieuwe motorisering zijn als volgt:
- Advance 15.220 €
- Sport 16.510 €
- Carrosserie met vijf deuren, €575 meer
De nieuwe Polo 1.2 TDI 75 pk levert prestaties van 0 tot 100 km/u in 13,9 seconden en haalt een topsnelheid van 170 km/u, niets bijzonder snel, maar de cijfers zijn wel goed als het om het tankstation gaat: slechts 3,8 liter per 100 kilometer, een echte zuinigheidskampioen die zal profiteren van de kortingen.
Bron | Autoblog
un comentario
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro
Lo bueno era que como se trataba de una limitacion electronica, te podias comprar un 105cv a precio de 75cv, luego con una reprogramacion electronica sencilla lo subias hasta los 105cv o algo mas …
Lo mismo pasa con el 2.0TDI de 110-120cv se sube hasta 170cv o con el 1.8TSI de 120cv que se sube hasta los ¡¡205cv!!.
Un saludo.