Volvo شركة Cars وGeely تتحدان في مجال التكهرب ومشاركة السيارات وتنشئان Lynk & Co

Jaime Gomez     5 August 2017     2 min.
Volvo شركة Cars وGeely تتحدان في مجال التكهرب ومشاركة السيارات وتنشئان Lynk & Co

Volvo وGeely تعززان شراكتهما عبر تعاون تقني أكبر، وتآزر أوسع، وتطوير منصات كهربائية، وإنشاء خدمة مشاركة السيارات Lynk & Co.

Lynk-Co-03-15

Volvo Cars وGeely Holding أعلنتا عن تعزيز الروابط التي تجمع بينهما، وفي الوقت نفسه تعلنان عن إنشاء شركتين مشتركتين جديدتين ستحسّنان من خلالهما عمليات نقل التكنولوجيا وتطويرها، وستعززان إنشاء منصات مرنة جديدة للمركبات الكهربائية وخدمات مشاركة السيارات.

وتُرسّخ الاتفاقيات الجديدة التي تم التوصل إليها بين الشركة المصنعة السويدية والتكتل الياباني الأولويات الاستراتيجية والفرق الإدارية والتآزر المشترك داخل المجموعة. وستنشئ Volvo وGeely شركتين جديدتين لتتقاسما التكنولوجيا الحالية والمستقبلية، وتحققا من خلالهما اقتصادات حجم مشتركة تمكّنهما من تطوير تقنيات المركبات الكهربائية من الجيل القادم بوتيرة أسرع لعلامات المجموعة.

Geely-LYNK-CO-01 -1

GV Automobile Technology (Ningbo) Co.Ltd ستكون شركة التكنولوجيا الجديدة التابعة للمجموعة. وستكون مملوكة بنسبة 50/50 لكل من Volvo Cars وGeely Holding، ومقرها في الصين مع فرع في غوتنبرغ (السويد). وسيتولى لارس دانيelsson، النائب السابق لرئيس Volvo Cars والرئيس التنفيذي الحالي لـ Volvo Cars Asia Pacific، منصب رئيس الشركة، وستتمثل مهمته الأساسية في تطوير تآزرات جديدة تحقق فوائد لكل من Volvo Cars وGeely Auto وشركة Lynk & Co.

وهذه الشركة الأخيرة هي أيضاً حديثة التأسيس، وتشارك فيها كل من Volvo وGeely. وسيتولى Cong Hui، رئيس مجلس إدارة Geely Auto والرئيس التنفيذي لها، رئاسة مجلس الإدارة، بينما سيتولى Hakan Samuelsson، رئيس مجلس إدارة Volvo Cars والرئيس التنفيذي لها، منصب المدير العام.

“ستخلق هذه الشركات المشتركة قيمة كبيرة لعلاماتنا التجارية للسيارات. هدفنا هو تقديم اقتصادات حجم عالمية من خلال تعاون أوثق بين علاماتنا في بنى المركبات المشتركة وتطوير الدفع والتكهرب، مع توفير تآزرات تمكّن Lynk & Co من بلوغ كامل إمكاناتها”، قال Li Shufu، رئيس مجلس إدارة Geely Holding.

ومنذ اتفاقهما على التعاون في عام 2010، تتقاسم Volvo Cars وGeely التكنولوجيا، وبخاصة فيما يتعلق ببنية CMA المعيارية المدمجة التي تستخدمها العلامة السويدية بالفعل في تطوير سلسلتها الجديدة 40، والتي سنراها في معرض فرانكفورت للسيارات القادم. وستُستخدم المنصة نفسها أيضاً من قِبل Lynk & Co لتطوير عرضها في مجال التنقل المشترك والمركبات الكهربائية.

Deja un comentario