Volvo Cars i Geely łączą siły w elektryfikacji i carsharingu i tworzą Lynk & Co

Volvo Cars i Geely Holding zapowiedziały wzmocnienie więzi łączących je, jednocześnie ogłaszając utworzenie dwóch nowych wspólnych przedsiębiorstw, dzięki którym usprawnią transfer technologii, ich rozwój oraz wzmocnią tworzenie nowych elastycznych platform dla pojazdów elektrycznych i usług współdzielenia samochodów.

Nowe porozumienia zawarte między szwedzkim producentem a japońskim konsorcjum formalizują strategiczne priorytety, zespoły zarządzające oraz wspólne synergie w ramach grupy. Volvo i Geely utworzą dwa nowe przedsiębiorstwa, aby dzielić się zarówno istniejącą, jak i przyszłą technologią oraz stworzyć między nimi nowe korzyści skali, które pozwolą szybciej rozwijać technologię pojazdów zelektryfikowanych nowej generacji dla marek grupy.

GV Automobile Technology (Ningbo) Co. Ltd będzie nowym przedsiębiorstwem technologicznym grupy. Będzie w 50% należeć do Volvo Cars i Geely Holding, a jego siedziba znajdzie się w Chinach, z oddziałem w Göteborgu (Szwecja). Były wiceprezes Volvo Cars i obecny dyrektor zarządzający Volvo Cars Asia Pacific, Lars Danielson, będzie jego przewodniczącym i będzie miał jako główne zadanie rozwój nowych synergii przynoszących korzyści dla Volvo Cars, Geely Auto i Lynk & Co.

Ta druga spółka również jest nowo utworzona i równie współfinansowana przez Volvo i Geely. A Cong Hui, przewodniczący i CEO Geely Auto, będzie przewodniczącym Rady Nadzorczej, a Hakan Samuelsson, przewodniczący i CEO Volvo Cars, jej dyrektorem generalnym.

„Te wspólne przedsiębiorstwa stworzą znaczną wartość dla naszych marek motoryzacyjnych. Naszym celem jest zapewnienie globalnych korzyści skali poprzez ułatwienie ściślejszej współpracy między naszymi markami w zakresie wspólnych architektur pojazdów, rozwoju napędów i elektryfikacji, oferując jednocześnie synergie, które pozwolą Lynk & Co w pełni wykorzystać swój potencjał”, powiedział Li Shufu, przewodniczący Geely Holding.

Od momentu zawarcia porozumienia w 2010 roku Volvo Cars i Geely dzielą się technologią, zwłaszcza w zakresie kompaktowej modułowej architektury CMA, która jest już wykorzystywana przez szwedzką markę do rozwoju nowej serii 40, którą zaprezentujemy na nadchodzących targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. Ta sama platforma zostanie również wykorzystana przez Lynk & Co do rozwoju jego oferty współdzielonej mobilności i pojazdów elektrycznych.