Volvo Cars et Geely unissent leurs forces dans l'électrification et l'autopartage et créent Lynk & Co

Jaime Gomez     5 August 2017     2 min.
Volvo Cars et Geely unissent leurs forces dans l'électrification et l'autopartage et créent Lynk & Co

Volvo et Geely renforcent leur union grâce à une coopération technologique accrue, davantage de synergies, le développement de plateformes électriques et la création de l’autopartage Lynk & Co.

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Volvo Cars et Geely Holding ont annoncé le renforcement des liens qui les unissent, tout en annonçant la création de deux nouvelles coentreprises grâce auxquelles ils amélioreront leurs transferts technologiques, leur développement, et favoriseront la création de nouvelles plateformes flexibles pour véhicules électriques et services d’autopartage.

Les nouveaux accords conclus entre le constructeur suédois et le consortium japonais formalisent les priorités stratégiques, les équipes de direction et les synergies communes au sein du groupe. Volvo et Geely créeront deux nouvelles entreprises afin de partager la technologie existante comme future, et de générer entre elles de nouvelles économies d’échelle leur permettant de développer plus rapidement la technologie des véhicules électrifiés de nouvelle génération pour les marques du groupe.

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GV Automobile Technology (Ningbo) Co. Ltd sera la nouvelle société technologique du groupe. Elle sera détenue à 50/50 par Volvo Cars et Geely Holding, et aura son siège en Chine avec une filiale à Göteborg (Suède). L’ancien vice-président de Volvo Cars et actuel directeur général de Volvo Cars Asie-Pacifique, Lars Danielson, en sera le président et aura pour mission principale de développer de nouvelles synergies apportant des avantages à Volvo Cars, Geely Auto et Lynk & Co.

Cette dernière société, également nouvellement créée et détenue conjointement par Volvo et Geely, aura à sa tête Cong Hui, président et PDG de Geely Auto, en tant que président du conseil d’administration, et Hakan Samuelsson, président et PDG de Volvo Cars, en tant que directeur général.

« Ces coentreprises créeront une valeur significative pour nos marques automobiles. Notre objectif est d’offrir des économies d’échelle mondiales en facilitant une coopération plus étroite entre nos marques dans les architectures de véhicules partagées, le développement de la propulsion et de l’électrification, tout en offrant des synergies qui permettront à Lynk & Co d’atteindre tout son potentiel », a déclaré Li Shufu, président de Geely Holding.

Depuis qu’elles ont scellé leur union en 2010, Volvo Cars et Geely partagent leur technologie, en particulier en ce qui concerne l’architecture modulaire compacte CMA, déjà utilisée par la marque suédoise pour le développement de sa nouvelle Série 40, que nous verrons au prochain Salon de l’automobile de Francfort. Cette même plateforme sera également utilisée par Lynk & Co pour le développement de son offre de mobilité partagée et de véhicules électriques.

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