Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Con el Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept, la marca americana quiere dejar claro que sus futuros modelos de propulsión cien por cien eléctrica no renunciarán a la esencia Jeep también cuando se trata de circular fuera del asfalto.
Renault ha encontrado un socio en el que apoyarse para sacar adelante el desarrollo de su nuevo urbano eléctrico accesible, tras el fracaso de las negociaciones con Volkswagen.
La producción del EV9 en Norteamérica podría permitir que este modelo sea elegible para acceder a la ayuda de 7.500 dólares que concede el gobierno federal para la compra de vehículos eléctricos. Aunque esto es algo que todavía no se ha confirmado.
Todos los clientes europeos interesados en el modelo compacto eléctrico del fabricante alemán, tienen ahora a su disposición tres nuevas versiones a elegir en función de cuales sean sus necesidades.
Jeep desvela más detalles de su nuevo Wagoneer S, un SUV eléctrico de propulsión cien por cien eléctrica con el que la marca americana quiere hacer frente a «pesos pesados» de la categoría, incluyendo a Tesla y a las marcas premium alemanas.
Tras la reciente renovación del IONIQ 5 anunciada por Hyundai el pasado mes de marzo, poco más de un año después llegará supuestamente también el turno de la berlina eléctrica del fabricante surcoreano.
Esta variante del modelo se ha enfrentado a los rigores del desierto, que ofrece muchos retos para cualquier vehículo y el coche eléctrico coreano los ha superado.
En poco menos de un año, la división de vehículos comerciales de Volkswagen tiene la intención de iniciar la comercialización de una nueva generación de su furgoneta más popular destinada a los profesionales.
Cada vez son más los fabricantes norteamericanos que deciden trasladar la producción de sus nuevos modelos eléctricos a México, para de este modo poder reducir costes de producción.
Xiaomi se ve capaz de producir 20 mil unidades adicionales del SU7, después de haber anunciado hace tan solo unos pocos días que iba a duplicar la cifra prevista en un primer momento.
Kia ofrece una gama eléctrica con 10 modelos, 50 versiones y 400 combinaciones posibles 
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta