Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El Equinox eléctrico combina tecnología, sostenibilidad y un diseño atractivo, a un precio bastante accesible, convirtiéndose así en una opción interesante para quienes buscan dar el salto a la movilidad eléctrica, pero con un presupuesto limitado.
El Aion V es tan solo uno de los cuatro modelos eléctricos disponibles en el catálogo de GAC para el mercado chino, por lo que no pueden descartarse nuevos lanzamientos futuros en Europa.
El NEVO E07 es un vehículo único, ya que se comercializa como un SUV pero puede ser utilizado como una Pickup gracias a su amplia zona de carga que puede abrirse al exterior.
Tomando como inspiración para su diseño la estación espacial china Tiangong, este monovolumen destaca por su coeficiente aerodinámico y sus líneas modernas, con un techo suspendido que parece flotar sobre la estructura.
A día de hoy, el Deepal S05 está únicamente a la venta en China, pero no debemos descartar la posibilidad de que llegue también a Europa en algún momento del próximo año.
Estas nuevas baterías no solo ofrecerán una amplia autonomía, sino que destacarán en otros muchos apartados, como la potencia de carga soportada o la durabilidad.
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El empleo de camiones totalmente eléctricos para el suministro de componentes a sus plantas, permite a los fabricantes de automóviles acercarse un poco más a su objetivo de alcanzar en algún momento de los próximos años la neutralidad en carbono.
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