Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Citroën reafirma la gama del C3 con la variante SUV del modelo y también lanza el Citroën Holliday, su furgoneta camperizada para disfrutar del tiempo de ocio.
Los sistemas de recarga MCS para camiones eléctricos a un megavatio de potencia permitirán que el conductor pueda recargar la batería en su parada de descanso a mitad del día, pudiendo completar así una jornada de trabajo sin perder tiempo en realizar las recargas
El nuevo neumático Potenza Sport A de Bridgestone, diseñado específicamente para el Audi e-tron GT, combina rendimiento extremo con sostenibilidad, incorporando un 55% de materiales reciclados y renovables en su fabricación
El fabricante surcoreano cree que puede aportar nuevas soluciones de interés a los profesionales del sector con su próxima gama de vehículos comerciales con sistema de propulsión eléctrico.
Los ingenieros de Hankook han creado un neumático a medida para el CUPRA Tavascan, combinando eficiencia energética, durabilidad y un perfil aerodinámico que reduce el ruido y mejora la autonomía
Este modelo de Lotus está listo para mostrar todas las novedades técnicas y tecnológicas que permitirá a la marca británica avanzar en diseño y equipamiento.
Maxus quiere tomarse su presencia en Europa de una manera mucho más seria y para ello nos proponen la nueva eTerron 9, una pick-up eléctrica muy interesante
BYD pasa así a ser el principal y único accionista de Denza, después de reposicionar la marca y orientarla hacia los vehículos de lujo a nivel global.
Este modelo es una evolución del Audi RS e-tron, pero con un equipamiento más atractivo y con una potencia impresionante para disfrutar al volante.
Dodge confía en que esta versión eléctrica de su muscle car más popular acabe teniendo la misma acogida o incluso mejor que la versión con motor de combustión que se ha estado comercializando hasta ahora.
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación