Parecen muchos, sí, pero todavía serán necesarios muchos más durante los próximos años si se quiere seguir avanzando en la transición hacia la movilidad eléctrica en Europa.
Caen en picado las ventas de vehículos eléctricos hasta un 18,6% en el mes de agosto unas cifras que ponen en jaque a toda la industria electrificada
Una atractiva carrocería SUV coupé, tecnología híbrida enchufable, tracción 4×4, 300 CV, más de 100 km de autonomía eléctrica y un equipamiento completísimo… No hay otro SUV que ofrezca lo que el Rafale por este precio
Una empresa de conversión de furgonetas en vehículos camper de Estados Unidos ha trabajado sobre una Volkswagen ID.Buzz y le ha dado tres variantes camper.
Está por ver si esta nueva filtración acertará o no con la fecha de lanzamiento del renovado Model Y, pero el margen de error es cada vez menor porque tarde o temprano acabará llegando sí o sí.
El DFSK E5 se ha convertido en un SUV híbrido enchufable de siete plazas que está siendo muy apreciado por los compradores y la marca ofrece una buena oferta.
El fabricante japonés sigue mejorando el Nissan Leaf, a pesar de que el ciclo de vida comercial de este modelo parece que está cada vez más cerca de su final.
Aunque por el momento solo va a estar disponible en China, el próximo año podríamos comenzar a ver el nuevo SUV 7X de Zeekr por las carreteras europeas.
El Denza Z9 GT llegará también a Europa en un futuro próximo y puede ser de interés para todos aquellos que busquen un vehículo de lujo deportivo con espacio suficiente para llevar abundante equipaje.
Conectar un dispositivo electrónico directamente a un enchufe del propio vehículo o aprovechar las ventajas que ofrece la frenada regenerativa para la recuperación de energía, será posible en la nueva generación de modelos híbridos de Hyundai Motor.
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico 
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes