El Audi A6 Sportback e-tron rompe todos los récords aerodinámicos
Audi vuelve a sorprendernos una vez más con el coeficiente aerodinámico más bajo de la historia en toda su producción, esta vez de la mano del nuevo A6 Sportback e-tron
Audi vuelve a sorprendernos una vez más con el coeficiente aerodinámico más bajo de la historia en toda su producción, esta vez de la mano del nuevo A6 Sportback e-tron
El modelo eléctrico de Ford ha conseguido superar sus propias limitaciones consiguiendo alcanzar casi 1.000 kilómetros con una sola carga en 24 horas.
Las marcas Peugeot y Citroën han sido las elegidas para unirse a la flota de Mantenimiento Sostenible de Parques y Jardines de Madrid, gestionado por ACCIONA.
La arquitectura de 800V de la que dispone la Cybertruck debería de permitir realizar recargas del pack de baterías mucho más rápidas y Tesla parece estar trabajando en ello.
Ford se pone así por delante en Europa del resto de fabricantes, que todavía no ofrecen un sistema de asistencia a la conducción similar que tenga además una disponibilidad tan amplia.
El BYD Seal, en cualquiera de sus dos versiones, es una de las mejores berlinas eléctricas de su clase, con una relación entre valor y precio casi imbatible, teniendo en cuenta su comportamiento dimámico, sus prestaciones, la calidad de los acabados y el equipamiento de serie.
Pebble Beach será el escenario perfecto para desvelar la nueva creación de Lamborghini con un V8 híbrido de 888 CV
Peugeot incluye ahora en sus modelos 208 y 2008 nuevas mecánicas híbridas MHEV de 48v y potencias de hasta 136 CV, que obtienen etiqueta ECO de la DGT, ofrecen un buen rendimiento y cifras de consumo muy contenidas.
Hasta ahora el Fiat 600 sólo estaba disponible con motor eléctrico, pero ya se ofrece también con mecánicas electrificadas de 100 y 136 CV y precios que arrancan en 24.900 euros para la versión de acceso.
Todos aquellos que tengan la suerte de poder adquirir un Superdeportivo tendrán a partir de ahora, sin embargo, algo más complicada la elección de un modelo concreto. A la oferta habitual de las grandes marcas históricas, ahora habrá que sumar también las alternativas planteadas por los nuevos fabricantes chinos.