Brutal accidente entre Ferraris en China
Dos Ferraris descapotables acabaron completamente destrozados después de que sus conductores perdieran el control de los vehículos en una autopista china con el suelo mojado.
Dos Ferraris descapotables acabaron completamente destrozados después de que sus conductores perdieran el control de los vehículos en una autopista china con el suelo mojado.
La prensa francesa ha publicado ayer que Renault había preparado cartas de condolencias para los familiares de los tres ejecutivos despedidos por espionaje industrial el año pasado, en caso de que se suicidaran.
El NSU Ro 80 fue el último coche construido por la legendaria marca que también construía motos. Parte de Audi desde 1969, NSU jamás pudo superar los problemas de fiabilidad del Ro 80, aunque era un coche que estaba adelantado a su tiempo tanto en diseño como en algunos elementos mecánicos de seguridad que no eran muy vistos por aquellos días.
Nissan junto con la colaboración inédita de Usain Bolt han creado una únidad exclusiva del GT-R que será subastada en Internet para entregar los beneficios a la fundación del atleta jamaicano.
Los colegas de Conley Precision Engines han desarollado un motor V8 de tan solo 100cc, algo increíble. Más increíble aún si destacamos que, con la versión sobrealmientada, es capaz de ofrecer hasta 9CV de potencia. Eso sí, el precio va desde los 4419@¡€ de la versión simple a los más de 5700€ de la sobrealimentada.
Un Porsche 962C de Schuppan en Japón, matriculado para circular por las calles.
Honda ha comenzado a regalar una tarjeta electrónica con 3.000 dólares en recarga de gas, para el Honda Civic a gas norteamericano.
Volkswagen modificó un Jetta Hybrid para llevarlo a las salinas de Bonneville y conseguir el récord de ser el híbrido más rápido en ese territorio.
Un belga fue suspendido de conducir por dos años y medio y 4.400 euros de multa, por conducir su Aston Martin a 292 km/h en una autopista belga.
Cuando llegamos a un salón del automóvil sorprenden los diferentes stands que han construido desde cero y solamente para dos semanas, las diferentes marcas. Es complicado saber realmente el coste de la fabricación y despliegue, pero el resultado final no deja de ser fascinante. Precisamente entre los contenidos que Citroën ofrecía a la prensa en […]