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El Lamborghini Egoista es un prototipo que toma la base del Gallardo, pero que respecto a él, el Egoista utiliza una cúpula rectráctil en vez de puertas, un interior y exterior futuristas, así como un motor V10 de 5,2 litros de cilindrada con 600 CV de potencia.
Lamborghini a presentado en honor a su cincuenta aniversaro el Egoista, un monoplaza con inspiración a helicoptero de combate que utiliza un motor V10 de 5,2 litros de cilindrada para ser impulsado. La fibra de carbono es el material principal en la fabricación del nuevo One-Off.
Vuelven a surgir rumores sobre la llegada de un superdeportivo de la marca bávara, llamado a ser la continuación del mítico M1. En este caso, estamos hablando del BMW M8, un superdeportivo con chasis de fibra de carbono y motor V8 biturbo de 650 CV, llamado a competir con los grandes de su segmento.
Sebastian Loeb se pone al volante del Peugeot 208 T16 Pikes Peak antes de que de comienzo la famosa ascensión a la colina en Julio. El piloto francés a quedado fascionado con sus rendimiento, comparando el agarre del 208 con el de un Fórmula 1, gracias a su aerodinámica.
En Ferrari han desmetido la futura llegada de una variante más radical y exclusiva de LaFerrari cuyo objetivo fuese satisfacer la demanda del producto. Lo que si podemos esperar es la aparición del sustituto del Ferrari FXX, cuya mecánica estaría basada, aunque evolucionada, en LaFerrari.
En el 150 aniversario de Martini, la firma de bebidas volverá a patrocinar con sus colores a un Porsche 911 GT3 Cup en la Porsche Mobil 1 SuperCup. El superdeportivo de carreras será pilotado durante los dos primeros encuentros por Sebastian Loeb. La competición dará comienzo en Barcelona la próxima semana.
La marca del tridente piensa darle un sucesor al MC12, el superdeportivo basado en el Enzo de Ferrari. El nuevo modelo compartirá el chasis y la suspensión del cavallino, pero no su sistema híbrido. Su tarifa será similar a la de este último y saldrá a la venta en 2015.
El gobierno de Dubai adquiere un Aston Martin One-77 que será utilizado para las labores de coche patrulla. El superdeportivo inglés, con un valor superior al millón de Euros, se unirá a una flota encabeza por el Lamborghini Aventador, el Ferrari FF, el Mercedes-Benz SLS AMG GT y el Bentley Continental GT.
Al Porsche 918 Spyder, el superdeportivo híbrido de la marca alemana, no le faltan «novias». Sin embargo, todavía es posible, previo pago de casi 800.000 euros, hacerse con una unidad de producción de esta limitadisima obra de ingeniería capaz de hacer que sus 800 CV sólo consuman 3,1 L/100 km.
El jefe del departamento de diseño de la marca ha revelado que piensan desarrollar una nueva versión cuya masa no supere la tonelada exacta. Se producirían apenas diez unidades a un precio de entre 3,5 y seis millones de euros cada una. Su diseño se basará en una de las propuestas iniciales que se hicieron para el modelo y que se guardó para el futuro.
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