Un SUV, también llamado todocamino o todoterreno ligero, es el segmento de moda en cuanto a automóviles se refiere. Del inglés Sport Utilitary Vehicle se refiere a un vehículo deportivo diseñado con un chasis monocasco y que tiene una altura al suelo algo más elevada que un turismo tradicional pero con las mismas características, generalmente de tracción delantera, que encuentra su comodidad en el asfalto aunque con dotes aventureras por caminos.
Al contrario de lo que se pensaba, este nuevo SUV eléctrico hermano del KIA EV9, no recibirá la denominación IONIQ 7, sino IONIQ 9. Un cambio que se explica por el hecho de que se convertirá en el nuevo buque insignia de la marca surcoreana.
Ya está disponible desde 38.500 euros –sin ayudas- la nueva versión híbrida enchufable del BYD Seal U equipada con la tecnología Dual Mode, que prioriza el uso de la electricidad con autonomía de hasta 125 km para ofrecer un comportamiento más ecológico y placentero.
MG continúa su centenario con el lanzamiento del renovado HS, un SUV que promete ser un referente en la movilidad premium y electrificación
Disponible con el motor 1.5 de gasolina con hibridación ligera y en versiones híbridas e-POWER, el Nissan X-Trail es un SUV con muy buenas cualidades como coche familiar para viajar o para la aventura… si eliges bien las versión mecánica y el equipamiento.
Con la denominada como Edition Two, Land Rover presenta cuatro estilos de diseño exclusivos para el potente y lujoso Range Rover Sport SV
El modelo eléctrico de Ford ha conseguido superar sus propias limitaciones consiguiendo alcanzar casi 1.000 kilómetros con una sola carga en 24 horas.
Ford se pone así por delante en Europa del resto de fabricantes, que todavía no ofrecen un sistema de asistencia a la conducción similar que tenga además una disponibilidad tan amplia.
Hasta ahora el Fiat 600 sólo estaba disponible con motor eléctrico, pero ya se ofrece también con mecánicas electrificadas de 100 y 136 CV y precios que arrancan en 24.900 euros para la versión de acceso.
Con versiones de 300 CV y de 584 CV, autonomía de hasta 500 km y un gran equipamiento de serie, el Seres 5 quiere hacerse su propio hueco entre los SUV eléctricos de su tamaño… y precio.
Este SUV viene dispuesto a revolucionar el mercado con tres motorizaciones a elegir y recogiendo hasta 50.000 pedidos en tan solo dos meses
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
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