RangeXchange: el Lucid Air podrá recargar directamente otros vehículos eléctricos
La startup californiana ha dejado además abierta la posibilidad de seguir ampliando en el futuro las capacidades de carga bidireccional de su berlina eléctrica de lujo
La startup californiana ha dejado además abierta la posibilidad de seguir ampliando en el futuro las capacidades de carga bidireccional de su berlina eléctrica de lujo
Por el momento, todo apunta a que el número de unidades entregadas es muy reducido, pero tampoco podemos esperar otra cosa teniendo en cuenta la fecha del inicio de su producción
El nuevo Lucid Pure con tracción trasera es una opción a tener muy en cuenta, ya que ofrece una autonomía de escándalo superior a la de sus rivales a un precio bastante ajustado
El Lucid Air Sapphire que ahora entra en producción es uno de los pocos eléctricos del mercado capaz de levantarle las pegatinas en la pista a todo un Tesla Model S Plaid
El país saudí ha inaugurado su primera planta en ensamblaje para un fabricante internacional, que realizará el montaje de su modelo más popular para vender allí
Lucid atribuye el acabado y las prestaciones Sapphire a su modelo Air que, junto con tres motores eléctricos, posee 1.234 CV y 687 km de autonomía
Esta se va a convertir en la berlina más potente de la marca y anticipa la llegada del segundo modelo de la marca, el Lucid Gravity, el nuevo SUV eléctrico.
Aunque no son para nada económicas, las nuevas versiones de entrada del Lucid Air tienen un precio más contenido que las que teníamos hasta ahora en el mercado.
El Lucid Air ha superado con éxito las pruebas de seguridad Euro NCAP. ¿Quieres ver cómo han sido las pruebas?
La marca estadounidense está intentando remontar y para ello presentará un nuevo modelo, un SUV eléctrico para el que abrirá las reservas en enero de 2023.