Un video publicado por DriveTribe (red social de motor) muestra las diferencias que existen entre dos de los modelos más deportivos de la firma de Stuttgart. Para muchos el Porsche 911 R es uno de los mejores deportivos fabricados en las últimas décadas, pero ¿cómo se compara con el 911 GT3 de 2017?, ¿cuál es […]
La veracidad de los récord del Nordschleife vuelven a ponerse en tela de juicio tras la reciente marca lograda por el Lamborghini Huracán Performante. El circuito de Nurburgring Nordschleife es usado por la mayoría de fabricantes para medir las habilidades dinámicas que ofrecen sus últimos modelos. En la última década, el récord de vuelta al […]
Un hiperdeportivo eléctrico no está en los planes de Porsche, según Andreas Preuninger, responsable de la división GT de la firma alemana.
Andreas Preuninger, jefe de desarrollo de Porsche GT, ha confirmado que los SUV de la marca no ofrecerán una variante deportiva como el 911 GT3 o el Cayman GT4.
Andreas Preuninger, el jefe de desarrollo de Porsche GT, ha confirmado que el Cayenne y el Macan seguirán sin ofrecer una variante como la del 911 (GT3). Porsche ha asegurado que su gama de modelos SUV (Cayenne o Macan) no ofrecerá una versión GT. El jefe de desarrollo de los Porsche GT, Andreas Preuninger, ha […]
MotorTrend demuestra que la vuelta rápida en circuito de ambos es muy similar. El Porsche Boxster S supera al Cayman GT4 en la mayoría de zonas del trazado.
El responsable de los Porsche GT, Andreas Preuninger, ha confirmado la noticia. El nuevo Cayman GT4 podría incorporar el actual propulsor del 911 GT3.
Para acceder a la garantía Porsche Approved los vehículos de la marca deben tener menos de 15 años y una distancia recorrida inferior a los 200.000 kilómetros.
Un video muestra las diferencias reales que existen entre la caja de cambios manual de un Porsche Carrera 4S frente a la opción PDK de un 911 estándar.
La nueva patente será incluida en descapotables con techo fijo y pretende reducir el riesgo de colisión contra el Pilar A del vehículo.
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