8 biler, der hylder Nürburgring med en særlig hyldest
De otte biler, der hylder Nürburgring med en særlig hyldest, er ægte juveler i bilhistorien. Kender vi dem?

Hvor mange gange har du drømt om at køre på Nürburgring? Enhver motorentusiast længes efter at kunne køre, om så kun langsomt, gennem hver eneste kurve på den legendariske tyske bane. For erfarne kørere er Nürburgring-banen dog et ægte helligdom. Denne tyske bane, også kendt som Green Hell, et navn Jackie Stewart gav den, er 20,8 kilometer lang og har 73 kurver. Desuden er der mange bilproducenter, der bruger den til at teste deres mest kraftfulde modeller, og nogle af dem har villet vise en hyldest og lancerede biler, der hylder Nürburgring med en særlig hyldest.

Tænk på, at der i næsten alle segmenter findes en model, der har en tid på Nürburgring. Du vil sikkert straks tænke på den hurtigste familiebil, den bedste sportsbil til vejen og endda den hurtigste elbil. Vil du vide, hvilke der er de 8 biler, der hylder Nürburgring med en særlig hyldest?
Seat León Cupra Sub8

Den Seat León Cupra var en af de bedste kompaktbiler på markedet, så meget at den blev den første forhjulstrukne model, der kom under 8 minutter på Nürburgring. For at fejre det lancerede mærket pakken Sub8 Performance Pack, som havde lettere fælge, Brembo-bremser, ingen aircondition og heller ikke et lydsystem, med det formål at spare vægt.
Hyundai i3o N

Albert Biermann, tidligere chef for BMW M, har stået for at gøre Hyundai i30 til en ægte banebestie. Det er så vidt, at den er blevet en af de bedste sportslige kompaktbiler i dag. Hvis du spekulerer på, hvad N står for … så ved du, hvor hovedkvarteret ligger.
Lexus LFA Nürburgring Edition

Det er meget muligt, at Lexus LFA Nürburgring Edition bliver en sportsbil, man skal regne med, og kan konkurrere med Lamborghini Countach, Ferrari F40 eller selveste Porsche 959. Den har en V10-motor med 570 CV og en særlig finjustering, der efterlignede de modeller, der deltog i 24 timers løbet på Nürburgring. Dens tid? 7 minutter og 14 sekunder. Der blev fremstillet 64 enheder, og de var dekoreret i disse farver: Glossy Black, Matte Black, Race Yellow og Whitest White.
Opel Corsa OPC Nürburgring Edition

Der blev fremstillet 500 enheder af Opel Corsa OPC Nürburgring Edition. Denne version havde nye kofangere og anderledes fælge. Den kunne tanke benzin med 100 oktan og ydede 210 CV. Desuden blev den sænket 20 mm, og den havde et kraftigere bremsesystem.
Alfa Romeo Giulia og Alfa Romeo Stelvio NRING

Den Alfa Romeo Stelvio NRING opnåede den bedste tid for en SUV, og det samme skete med Alfa Romeo Giulia. Der blev fremstillet 108 enheder af hver af modellerne. De havde en 2,9 liters V6-biturbomotor med DNA fra Ferrari. De ydede 510 CV og 600 Nm maksimalt drejningsmoment.
Audi R8 Green Hell

Den Audi R8 Green Hell kom på markedet som en begrænset version på 50 enheder. Den fås i Ibis White, Daytona Grey, Mythos Black eller i selveste den grønne farve fra R8 LMS. Den har en kraftigere version af V10-motoren, der yder 620 CV.
Nissan Skyline GT-R Nur

Den Nissan Skyline opnåede at komme under otte minutter i 1996. Denne udgave kom som en hyldest, og der blev fremstillet 1.003 enheder, og den ydede 330 CV.
BMW M5 e34 Nürburgring

Den BMW M5 e34 Nürburgring havde et meget godt chassis, en særlig ophængning, tykkere stabilisatorstænger, bredere dæk og en styretøj, der blev hårdere jo hurtigere man kørte. Et ægte hyldest.
Deja un comentario


De syv finalister til Europas Årets Bil 2027 (COTY) er udelukkende elektriske
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk