Den Suzuki Jimny tager på campingtur med et telt monteret på taget
Denne terrængående bil manglede et præcist udstyr for at blive et campingkøretøj, og tuneren Kamado har givet den et telt.

En af de mest kendte terrængående modeller er hverken særlig stor eller har store ydelser. Til gengæld kan den Suzuki Jimny måle sig med de store terrængående biler takket være sine tekniske specifikationer. Der er ingen terræn, den ikke kan klare, og den har dertil kompakte mål. Tilsyneladende manglede den noget, så tuneren Kamado har ønsket at tilføje et telt, der kan monteres på taget.
Teltet til Jimny skal passe til størrelsen af terrængående bilens tag. Selvom det kan rumme to personer, er det ikke så stort som på større køretøjer. Til gengæld gør det de to personer, der vælger dette sted at sove, i stand til at gøre det uden problemer.

Dette telt til Suzuki Jimny hedder Canotier J3. Navnet henviser til en type hat af fransk oprindelse. Det er ikke valgt tilfældigt, men henviser til en let hat lavet af halm. Og det er netop det, man ønsker at opnå: at tilbehøret ikke vejer meget, og at det ikke går ud over terrængående egenskaber.
Galería de fotos -
SUZUKI JIMNY TIENDA DE CAMPAÑA
Det er lykkedes at gøre det kun 45 kg, så vægten er ikke særlig høj. Hvad angår målene, er den 2,11 meter lang, med en bredde på 1.120 meter og en behagelig højde på 0,970 meter. Den kan rumme en madras stor nok til at huse to voksne personer komfortabelt.
Teltet er fremstillet af neopren, så det garanterer, at det er vandafvisende og giver god varmeisolering. Man kommer op i det via en stige, der kan transporteres i selve Jimny, så det er nemt at komme derop uden problemer.
Prisen på dette tilbehør til den lille terrængående bil er 770.000 yen, hvilket svarer til cirka 5.800 euro efter valutakurs. Til gengæld monteres det ikke uden for tunerens værksted indtil videre, så Jimny’en skal nødvendigvis være i Japan.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk
Første kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt og effektivitet fra 19.890 euro