Disse tre varebiler er blevet til Papamobil under León XIV's besøg i Sydamerika

De køretøjer, der gør det muligt for paven at besøge de destinationer, han rejser til, i sikkerhed, kaldes populært Papamobil. Det er køretøjer, der er indrettet til at transportere paven i den bageste del, så alle kan se ham, og som desuden giver en vis beskyttelse mod mulige angreb. Under det seneste besøg i Sydamerika har León XIV bevæget sig rundt i tre meget forskellige modeller.

Den Toyota Hilux, den Chevrolet S10 og den Fiat Titano har været udgangspunkt for at skabe disse specialkøretøjer til paven. Det er modeller, der produceres i de lande, som har modtaget pavens besøg, og de har dermed givet besøget et lokalt præg.

En Toyota Hilux med ældre chassis, men moderne design

Den model, der har vakt mest opmærksomhed, er den Toyota Hilux. Den niende generation af den japanske pick-up har været på det europæiske marked siden november 2025, men er endnu ikke nået til Argentina. Selvom denne variant har det nye design, tilhører chassiset, som den er bygget på, den ottende generation.

For at skabe dette Papamobil fokuserede virksomheden Vallé Equipamientos på at udstyre modellen med alle de egenskaber, Papamobilen skal have for at være det køretøj, man forventer. Blandt elementerne er forenden, skærmene, lygterne og interiøret tilpasset, alt sammen for at tilpasse det til de krav, Vatikanet har fastsat.

Den polycarbonatkuppel, der dækker lastrummet på den enkeltkabine-pick-up, øger dens samlede højde til 3,1 meter. En tronlignende stol er placeret i midten af kuplen, betrukket med økoskind i hvid farve. To yderligere klapstole supplerer udstyret i denne tilføjelse.

For at komme op er der monteret en særlig trappe til modellen, placeret ved bagklappen. Karrosseriets farve er naturligvis hvid, og denne farve dominerer hele køretøjet. Det har desuden nummerplade fra Vatikanstaten, flag fra denne stat og det pavelige våbenskjold på siderne.

Motoren er ikke ændret i denne version og yder den samme turbodieselmotor, som er monteret i standard Hilux. Bagfjedrene og støddæmperne er blevet genkalibreret for at tilpasse sig de nye forhold og tilbyde en stabil og komfortabel kørsel. Toyota Argentina har fremstillet to enheder af Papamobilen for at dække pavens behov under hans besøg i Argentina.

De andre Papamobiler under besøget

Under opholdet i Uruguay blev det valgte køretøj den Fiat Titano. Denne blev ombygget af det lokale firma Nordex. Den er baseret på enkeltkabine-varianten og deler chassis med modeller fra Changan. Turbodieselmotoren på 2,2 liter er den samme som i Peugeot Landtrek og Ram 1200. De specifikke ændringer ligner meget dem på det forrige køretøj, da alle følger et mønster fastsat af Vatikanet.

Til bevægelse i Peru blev pick-uppen Chevrolet S10 valgt. Modellen fremstilles på fabrikken i São José dos Campos i Brasilien. I dette tilfælde var karrosserivirksomheden Engesig. Hvad motoren angår, er der tale om en turbodieselblok på 2,8 liter.