Suzuki Vitara og S-Cross fornyes, og deres udstyr forbedres frem mod 2025

De to mest kendte SUV’er fra Suzuki har modtaget en opdatering, så de er klar til at blive markedsført, inden udgangen af 2024. Både Suzuki Vitara og S-Cross har fået nyt udstyr, der gør dem mere effektive og sikre, med ADAS af nyeste generation for at forbedre kørslen.

Begge modeller har som standard DSBS II-systemet (Dual Sensor Brake Support, anden generation). Dette system omfatter forudsigende bremsekontrol med detektion af fodgængere, cyklister og motorcyklister, samt advarsel ved vognbaneskift, træthedsadvarsel, assistent for fjernlys, assistent for vognbaneskift, genkendelse af trafikskilte, vognbaneassistent, overvågning af føreren og intelligent hastighedskontrol.

Også som standard tilbyder de andre systemer, der øger sikkerheden, herunder forinstallation af alkohollås, bakkeholdekontrol og den meget nyttige kontrol af dækkenes tryk. I udstyrsniveauerne S2 og S3 finder vi andre systemer, såsom blind spot-detektion og advarsel om trafik bagfra. Standardudstyret suppleres med nøglefri start, bakkamera, fuld LED-forlygter, regnsensor og automatisk lys.

Det nye udstyr på Suzuki Vitara

Suzuki-SUV’en har et nyt design, der gør den mere attraktiv. Foran finder vi rene linjer og detaljer, der gør den mere interessant. Der er tilføjet fuld LED-forlygter, samt en fornyet forkofanger og et nyt gitter. Bagpå er størrelsen på den bagerste spoiler øget, så bagenden får større volumen.

Den får også nye karrollfarver, der tilsammen giver op til 10 forskellige nuancer, hvoraf fem er tofarvede. Informations- og underholdningssystemet, som styres via en 9-tommer skærm, omfatter navigation, stemmegenkendelse, bakkamera og trådløs forbindelse via Apple CarPlay™ og Android Auto™.

Via appen Suzuki Connect kan ejeren interagere med bilen via sin smartphone, ligesom med S-Cross og den fornyede Swift.

Motorvarianter

Begge modeller bruger en Mild Hybrid-motor, der reducerer forbruget med 15 til 20 % og giver en god acceleration. Her anvendes en elmotor, drevet af et lithium-ion-batteri, som støtter Boosterjet-forbrændingsmotoren, der yder 129 CV, og til hvilken der tilføjes 10 kW.

Strong Hybrid-motoren kombinerer en 1,5 liter Dualjet-motor, der yder 102 CV, med en elmotor på 25 kW, svarende til 33 CV. Med denne motor kan bilen køre elektrisk i kort tid og reducere brændstofforbruget markant.

Her er priserne på Suzuki Vitara og S-Cross: