AMG hält den Hybridmotor für unvermeidlich und sagt Nein zum Diesel

Die Frage betrifft sowohl AMG als auch jeden anderen Tuner. Wie werden sie mit den Emissionen von Motoren zurechtkommen, die immer strenger kontrolliert werden? AMG spürt allmählich den Druck verschiedener Behörden, die darauf achten, dass weniger Kraftstoff verbraucht und weniger CO2 an die Umwelt abgegeben wird.
Wenn du ein Fan von V12-Motoren bist, hast du also guten Grund zu glauben, dass sie am stärksten betroffen sein werden, doch diese Vorstellung ist noch weit von der Realität entfernt. AMG sagt, dass V12-Motoren mindestens noch 6 oder 7 Jahre lang verkauft werden. Letztlich hält AMG auch den Hybridmotor für eine gute Option für die Zukunft, auch wenn man glaubt, dass seine Zeit in Sportwagen noch nicht gekommen ist.
Das Interessanteste aber ist, dass AMG den Dieselmotoren die Tür verschließt. Zwar kursiert das Gerücht, dass sie wieder Dieselmotoren und -modelle mit hoher Leistung entwickeln würden, schon seit vielen Monaten, doch AMG hat dieses Gerücht mit einem Federstrich vom Tisch gewischt.
Man sollte nie nie sagen, weder zu Dieselmotoren noch zu anderen, aber wir sehen keinen Umstand, der dies ändern könnte. Ein Diesel lässt sich in Aggressivität, Klang und Leistungsentfaltung nicht mit einem Benziner mit Direkteinspritzung vergleichen. Und der Vorteil des Diesels beim Verbrauch wird immer kleiner. Wir werden die Marke AMG nicht verändern, um Platz für Diesel zu schaffen.
Quelle | Edmunds
Deja un comentario


Kia bietet ein Elektroangebot mit 10 Modellen, 50 Varianten und 400 möglichen Kombinationen
Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt