Das alles bietet der Innenraum des Jeep Wagoneer S, des Elektro-SUV, das 2025 auf den Markt kommt

Vor einigen Tagen konnten wir das Bild des neuen Jeep Wagoneer S sehen, des Elektro-SUVs der US-amerikanischen Marke, das Ende 2024 erscheinen soll und 2025 viele Einheiten verkaufen soll. Diese Bilder waren aber nur sehr kurz im Internet zu sehen und verschwanden danach wieder aus der Reichweite neugieriger Blicke. Heute werfen wir einen Blick in den Innenraum des Fahrzeugs, und das wissen wir bisher über das, was uns erwartet.

Zunächst einmal muss man sagen, dass Jeep den Nutzern dieses Modells ein anderes Erlebnis bieten wollte als bei den übrigen Modellen der Marke. Das Unternehmen hat öffentlich gemacht, dass es ein modernes, zeitgemäßes und effizientes Image vermitteln möchte. Die Integration von Technologie mit dekorativen Details, die exklusiv für dieses Modell gefertigt werden, hat dabei oberste Priorität, und das wird auf den veröffentlichten Bildern deutlich.

Auf diesen Bildern sind vorne bis zu vier Bildschirme zu erkennen. Was nicht zu sehen ist, sind physische Bedienelemente. Es ist also möglich, dass sich Jeep dafür entschieden hat, alle diese Bedienelemente wegzulassen und die Steuerung über diese Bildschirme zugänglich zu machen. Unterhalb dieser Bildschirme wurde ein Lichtband angebracht, was für den Innenraum eines Jeep-Modells ein neuartiges Detail darstellt.

In der Mittelkonsole ist zu sehen, dass die Bedienelemente auf die linke Seite gewandert sind, während auf der rechten Seite die Getränkehalter untergebracht wurden, sodass die Bedienelemente für den Fahrer leichter erreichbar sind. Die Konsole ist mit Leder mit Netzmuster bezogen und von einer ebenfalls schwarzen Verkleidung umrahmt.

Von Jeep wurde angekündigt, dass optional ein panoramisches Schiebedach mit doppeltem Standardpaneel erhältlich sein wird. Das Soundsystem kann optional durch eine McIntosh-Anlage mit 19 Lautsprechern ersetzt werden, die eine hohe Klangqualität bietet und das Fahrerlebnis aufwertet.

Der Jeep Wagoneer S wird das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke sein und als erstes die Plattform STLA Large BEV-Native nutzen. Diese wird auch im Dodge Charger zum Einsatz kommen, wobei dieser zweite möglicherweise auch über Verbrennungsmotoren verfügen wird.