Das Start-up Telo stellt seinen neuen elektrischen Pick-up in kompakter Größe vor
Das Start-up Telo hat einen elektrischen Pick-up vorgestellt, der von der üblichen Norm dieser Fahrzeuge abweicht, denn es handelt sich um einen kompakten Transporter.

Immer mehr Unternehmen vermarkten Elektrofahrzeuge, die abseits der großen Marken entworfen und entwickelt werden. Telo ist eine dieser Marken und hat einen elektrischen Pick-up vorgestellt, eine Fahrzeugart, die auf dem US-amerikanischen Markt immer präsenter wird. Was dieses Modell bemerkenswert macht, ist, dass es kein großer Pick-up ist, worauf die großen Marken setzen, sondern ein kompakter Pick-up.
Alle Marken, die ein Fahrzeug dieser Art vorgestellt haben, haben sich für die große Bauform entschieden, die für schwerste Arbeiten und mit großer Ladekapazität ausgelegt ist. Doch diese Marke ist den entgegengesetzten Weg gegangen und präsentiert ein zurückhaltend dimensioniertes Fahrzeug. Seine Länge beträgt 3,82 Meter, womit es sich in derselben Größenordnung bewegt wie der MINI Cooper SE.

Dennoch erlaubt seine geringe Größe die Beförderung von fünf Personen, und es wurde eine hintere Ladefläche von 1,5 Metern hinzugefügt, sodass sie zum Transport verschiedenster Dinge genutzt werden kann. Es ist vor allem für städtische Umgebungen gedacht, in denen der Einsatz des elektrischen Antriebs praktischer ist. Vergleicht man die Größe der hinteren Ladefläche, stellt man fest, dass der Pick-up, der in den Vereinigten Staaten am beliebtesten ist, der Tacoma, über denselben Laderaum verfügt.
Die Rücksitze lassen sich umklappen, und der so entstehende Raum kann der hinteren Ladefläche hinzugefügt werden, um etwas zusätzlichen Platz zu gewinnen. Was die Optik betrifft, so wird der Raum durch den fehlenden Verbrennungsmotor besser genutzt, und die Kabine rückt nach vorne, sodass die kompakte Bauform kein Problem darstellt, den hinteren Stauraum anzubieten.
Galería de fotos -
TELO PICK-UP
Doppelter Elektromotor
Obwohl die Bilder, die wir im Artikel sehen können, noch konzeptioneller Natur sind und kein physisches Exemplar zum Zeigen existiert, kennen wir bereits einige Daten zum elektrischen Antriebsstrang. Erwartet werden zwei Elektromotoren, die eine Leistung von 500 CV erzeugen. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 200 km/h begrenzt. Damit soll er in vier Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen können.
Die Batterie wird eine Kapazität von 106 kWh haben, wodurch das Fahrzeug von Telo eine Reichweite von 560 Kilometern nach dem US-amerikanischen Homologationszyklus erreichen kann. Hinsichtlich der Zuladung kann es maximal 725 kg transportieren und verfügt über eine Anhängelast von 3.000 kg.
Wann dieses Modell erhältlich sein wird, ist nicht bekannt, doch Telo hat bereits die Vorbestellungsliste eröffnet, die eine Anzahlung von 152 Dollar verlangt, um eines der ersten Exemplare zu sichern.
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