Der Apollo Intensa Emozione geht mit einem ultraleichten Chassis aus Kohlenstofffaser in die Serienproduktion

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    22 April 2019     3 min.
Der Apollo Intensa Emozione geht mit einem ultraleichten Chassis aus Kohlenstofffaser in die Serienproduktion

Der Apollo Intensa Emozione geht in die Serienproduktion, wird auf 10 Exemplare limitiert sein und einen Preis von 2,5 Millionen Euro haben.

Apollo Automobili hat soeben angekündigt, dass die Produktion seines Hypercars beginnt; des Apollo Intensa Emozione (IE). Um vor Produktionsbeginn den letzten Feinschliff vorzunehmen, hat der Hersteller ein neues Chassis aus Kohlenstofffaser entwickelt. Dieses neue ultraleichte Rückgrat wurde gemeinsam mit HWA AG und Capricorn Group entwickelt.

Der Apollo Intensa Emozione verfügt nicht nur über ein Monocoque-Chassis aus Kohlenstofffaser, sondern auch seine Rahmenteile und Stoßfänger bestehen aus leichten Materialien. Seine Schöpfer behaupten, er sei so stabil, dass er “teilweise die Sicherheitsanforderungen übertrifft”, die die FIA für die Kategorie LMP2 vorschreibt.

Erwähnenswert ist, dass die Capricorn Group ein Experte für die Chassisproduktion ist; sie war es auch, die die Handschrift am Porsche 919 Hybrid prägte, dem Sieger der 24 Stunden von Le Mans.

Apollo IE

Ein ultraleichtes Chassis für den Hypercar von Apollo

Ein Großteil der Entwicklung des Apollo Intensa Emozione wurde von HWA AG geleitet. Dieser renommierte, auf Motorsport spezialisierte Hersteller war es, der die Handschrift am Mercedes-Benz CLK GTR prägte.

HWA AG spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der neuen Flügeltüren. Diese verfügen über ein Scharniersystem, das manuell betätigt wird und sich zudem löst, falls das Fahrzeug sich überschlägt. Der Hersteller trug außerdem zur Entwicklung der Brennstoffzelle aus Carbon/Kevlar bei, die in das Monocoque-Chassis integriert ist.

https://youtu.be/Rp_SAvQjDEU

Jedes Exemplar des Apollo Intensa Emozione wird den Kunden mit einem vollständig integrierten Feuerlöschsystem ausgeliefert. Es muss vom Fahrer bzw. gegebenenfalls vom Beifahrer manuell aktiviert werden und soll sowohl die Fahrgastzelle als auch den Motorraum schützen.

Die Marke hat außerdem viel daran gearbeitet, die aerodynamische Effizienz des Intensa Emozione im Vergleich zu den ersten Prototypen zu verbessern, die Ende 2017 der Öffentlichkeit vorgestellt wurden.

Apollo IE

Zu den Neuerungen des Serien-Apollo Intensa Emozione gehört vor allem das Bremssystem: Die Exemplare für die Straße erhalten carbonkeramische Bremsen von Brembo, während die für die Rennstrecke Bremsscheiben von AP Racing bekommen.

Apollo IE, eine sehr limitierte Edition

Der Apollo Intensa Emozione wird von einem V12-Motor mit 6,3 Litern Hubraum angetrieben, der von Ferrari entwickelt wurde. Einigen Quellen zufolge soll er 780 CV und ein maximales Drehmoment von 760 Nm leisten. Die offizielle Angabe ist derzeit noch unbekannt, doch in früheren Mitteilungen erklärte der Hersteller, dass dieser Antrieb bis zu 1.000 CV leisten könnte.

Apollo IE

Die Produktion des Apollo Intensa Emozione wird weltweit auf maximal zehn Exemplare begrenzt sein. Der Preis dieses Supersportwagens beginnt bei rund 2,5 Millionen Euro.

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