Der Citroën C3 Aircross erhält den neuen Dieselmotor BlueHDi mit 110 CV

Die künftige Euro-7-Norm, an der die Europäische Union derzeit arbeitet, könnte dazu beitragen, das Ende der Verbrennungsmotoren, sowohl der Benziner als auch der Diesel, zugunsten der Elektrofahrzeuge einzuläuten. Denn sofern keine Zugeständnisse gemacht werden, die den Übergang zu dieser Norm weniger radikal gestalten, müssten die Hersteller so niedrige Emissionswerte erreichen, dass es für bestimmte Modelle oder Segmente nicht mehr rentabel wäre und für andere eine Lösung zu teuer würde.

Auch wenn all dies noch nicht Realität ist, aber der Zukunft, die wir erleben werden, sehr nahekommt, sehen die Hersteller weiterhin eine Chance für die Verbrennungsmotoren, insbesondere für die Dieselmotoren, die in den letzten Jahren so stark in Verruf geraten sind. Ein Beispiel dafür ist Citroën, das die Einführung eines überarbeiteten Dieselmotors BlueHDi 110 S&S ankündigt. Dieser wird Teil des Angebots des C3 Aircross und ersetzt den Motor BlueHDi 100 S&S.

Auf diese Weise erhält der Citroën C3 Aircross einen neuen Motor BlueHDi 110 S&S. Es handelt sich um einen Common-Rail-Turbodieselmotor mit vier Reihenzylindern, 1.500 cm³ Hubraum und einem 16-Ventil-Zylinderkopf, der 110 PS (CV) leistet. Das bedeutet 10 CV mehr als beim Motor, den er ersetzt. Er wird mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert. Dieser Motor zeichnet sich durch einen guten Komfort sowohl im Stadtverkehr als auch auf langen Strecken aus. Da er nach der Norm Euro 6.3 entwickelt wurde, weist er niedrige Emissionen von 94 g/km sowie einen geringen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 3,6 l/100 km auf, der durch das Start&Stop-System ergänzt wird.

Hervorzuheben ist, dass dieser neue Motor BlueHDi 110 S&S in allen Ausstattungsvarianten des Citroën C3 Aircross erhältlich sein wird: Live Pack, Feel, Feel Pack, Shine und C-Series. Er ergänzt damit ideal den anderen Dieselmotor, der für den C3 Aircross verfügbar ist, den BlueHDi 120 S&S. Dieser ist nur in der Ausstattung Shine erhältlich und serienmäßig mit einem automatischen Sechsgang-Getriebe gekoppelt. Außerdem seien noch die übrigen Motoren des C3 Aircross erwähnt: Es handelt sich um Benziner, nämlich den PureTech 110 S&S und den PureTech 130 S&S, wobei letzterer ebenfalls mit dem automatischen Sechsgang-Getriebe ausgestattet ist.

Der Citroën C3 Aircross ist in Spanien mit dem neuen Dieselmotor BlueHDi 110 S&S bereits erhältlich, mit einem Einstiegspreis von 16.490 Euro in der Ausstattung Live Pack.