Der KIA EV3 hat bereits einen Preis in Europa

Der südkoreanische Hersteller hat soeben die Preisliste seines neuen kompakten SUV in zwei der europäischen Märkte veröffentlicht, in denen es zuerst verkauft wird. Darüber hinaus hat er auch die Reichweite nach dem WLTP-Homologationszyklus bekannt gegeben.

Im Vereinigten Königreich wird die Einstiegsversion des EV3 mit dem Batteriepaket von 58,3 kWh einen Preis von 32.995 Pfund haben, was umgerechnet knapp 39.000 Euro entspricht. In den Niederlanden müssen Kunden der südkoreanischen Marke, die sich für diese Version interessieren, 36.995 Euro bezahlen. Ebenso ist der EV3 mit erweiterter Reichweite und dem Batteriepaket von 81,4 kWh im Vereinigten Königreich ab 35.995 Pfund erhältlich, etwa 42.700 Euro. In den Niederlanden kostet er 41.495 Euro.

Wie bereits erwähnt, hat KIA auch die WLTP-Reichweite der verschiedenen Versionen veröffentlicht, die in Europa angeboten werden. Das Batteriepaket von 58,3 kWh gibt es in drei Ausstattungen mit den Bezeichnungen Air, Plus und Plus Advanced. KIA gibt für die ersten beiden eine Reichweite von 429 Kilometern und für die letzte von 408 Kilometern an.

Diese drei Versionen sind außerdem mit dem Batteriepaket größerer Kapazität erhältlich, das zugleich das einzige ist, das in den beiden anderen Topausstattungen angeboten wird, den Varianten GT-Line und GT-Plus Line. Mit diesem Batteriepaket für erweiterte Reichweite können die Versionen Air und Plus laut Hersteller bis zu 600 Kilometer mit einer einzigen Ladung nach dem WLTP-Zyklus zurücklegen. In den übrigen drei verfügbaren Versionen beträgt die WLTP-Reichweite 571 Kilometer.

Weitere technische Daten im Überblick

Der EV3 verfügt über einen einzigen Elektromotor mit 150 kW Leistung an der Vorderachse. Das reicht aus, damit die Einstiegsversion in nur 7,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt. Drei Zehntel weniger als die Versionen mit dem Batteriepaket für erweiterte Reichweite, was auf das geringere Gewicht des Ersteren zurückzuführen ist. Alle Versionen des EV3 haben zudem eine 400-Volt-Architektur, anders als Modelle wie der EV6 oder der EV9, deren Architektur 800 V beträgt. Dadurch steht dem Batteriepaket eine höhere Ladeleistung zur Verfügung.

Was die Abmessungen des neuen kompakten SUV von KIA betrifft, so misst es 4,30 Meter in der Länge, 1,85 Meter in der Breite und 1,56 Meter in der Höhe, bei einem Radstand von 2,68 Metern. Damit hat er denselben Radstand wie der KIA Sportage mit Verbrennungsmotor, der mit 4,52 Metern Länge deutlich größer ist. Das dürfte es dem EV3 ermöglichen, ein ähnliches Platzangebot im Innenraum zu bieten, obwohl er einem kleineren Segment angehört. Laut Hersteller beträgt die Beinfreiheit vorne 1.060 mm und hinten 950 mm. Der Kofferraum bietet zwischen 460 und 1.200 Liter, dazu kommen die 25 Liter des vorderen Stauraums unter der Motorhaube, die sich beispielsweise für das Ladekabel nutzen lassen.

Bald in weiteren europäischen Ländern

Der EV3 wird auch in anderen europäischen Märkten eingeführt, etwa in Deutschland Ende dieses Jahres. Kurz vor diesem Termin werden wir auch die Preisliste der verschiedenen EV3-Versionen für jedes dieser Länder erfahren.

Abschließend sei erwähnt, dass KIA bereits bestätigt hat, dass eine Version mit Allradantrieb und eine GT-Version seines neuen kompakten SUV im Jahr 2026 auf den Markt kommen werden.